俄最新发动机会不会卖中国
俄最新发动机会不会卖中国。
首架配备国产太行发动机的歼-20隐形战斗机亮相,随后进行了多次试飞,然而在欣喜之余,大家也清楚认识到,歼-20配备的国产发动机性能并不能满足需求,特别是与俄制AL-31F2发动机相比有一定差距,很可能将影响歼-20的超音速巡航等机动能力,然而这是中国发展高性能发动机的必由之路,因此再多困难也要坚持走下去。
俄罗斯苏-57隐形战机也在2019年服役,配备俄最先进的“30系列”发动机,这款发动机是以AL-41发动机为基础研制,根据照片显示,相比苏-35配备的117S发动机和苏-57的AL-41F发动机,30系列发动机的尾喷口直径更大,推力也将水涨船高,同时长期以来的寿命问题也将得到有效解决,发动机的大修时间接近西方同类产品。
俄军事专家自信的表示,在配备了30系列发动机后,苏-57的机动能力将远超F-22、歼-20等同类战机,F-22配备了两台F-119涡扇发动机,而歼-20使用了两款发动机,分别为俄制AL-31F2和国产涡扇-10发动机,这两款发动机都是上世纪70到80年代的技术水准,即使在配备了全权限数字式发动机控制(FADEC)等新技术,推力和寿命都无法满足五代机的需要。
军事专家指出,中国歼-20战机未来的目标发动机是涡扇-15“峨眉”,这款发动机的性能预计将达到AL-41F或F-119的水平,但是该发动机的研发还需要一段时间才能完成,如果中国能够从俄罗斯引进30系列发动机的相关技术,无疑对国产发动机的研发能起到较大的促进作用,也能够彻底解决歼-20战机动力不足的难题。