Question

换挡时离合器为什么要快踩快抬？

快踩可以理解，迅速切断动力。
快抬怎么理解？如果是起步，是为了把动力慢慢一点一点儿地传给变速箱带动车轮。可是换挡的时候呢？如果是从低档换到高档，快踩然后快抬，不是同样会有可能因为主动齿轮和从动齿轮的速度不一致而损坏变速箱的从动齿轮么？
如果是从高档换到低档，快踩然后快抬，不也有可能因为两齿轮速度不一样而打坏发动力的主动齿轮么？

我始终没有想明白这个东西，上网查了很多资料，说法不一，不给原理性的解释。
表达有问题，起步慢抬。
我不理解的是为什么行驶时换挡，还需要快抬离合。
有人说这是为了避免离合的磨损，可是我觉得行驶时快抬，对发动机和变速箱的磨损是不是更大一些？

Answer 1

快抬是指快速抬到接触点，然后再顺畅的释放。

快抬是为了让车速损失较少的情况下换挡。不然老磨蹭，速度严重下降，是加档不就没有意义了么。，是减档的话也车速过低而不挂档的话就会后溜。违背了顺畅换挡的驾驶原则了~

实践出真知啊~

Answer 2

换挡的时候快抬，是为了更好的结合，你如果太慢了，就会产生齿轮的速度差，车就会出现车速不稳现象。离合器就是使发动机与变速箱平稳结合，实现动力的输出。
你如果有车的话，可以做个试验，快抬离合，有利于车的提速性能。

Answer 3

1. 因为如果速度慢的话就会造成汽车速度下降造成拖挡。

2. 正确的换挡方式是首先要找准所驾驶车辆的离合行程，即空程有多大得摸准。抬离合可以分为两步走：第一步是快抬，即空程的行程快速抬起，至半联动；第二步是慢抬，半联动至完全分开。至于在哪个位置是快抬和慢抬的分界点，每辆车都不一样，需要自己掌握。一句话：还是多磨练磨练，随着驾驶时间的增长，经验自然而然就丰富了。

Answer 4

你可能时理解错了快抬并不是要你一下就把离合器抬完抬离合器时是要你根据车速来定如过是上坡减档抬慢了就有可能车往后座而熄火，这些问题要你自己去实际超作你才会明白

Answer 5

谁跟你说快抬的