关于考研 同济大学车辆工程专业
本科学的是机制,对车辆很感兴趣,想考同济的车辆工程专业。不知道难考不?复试刷人厉不厉害?对于我这样一个本科不是车辆专业的学生(没有底子),初试还比较有把握。但复试的笔试应...
本科学的是机制,对车辆很感兴趣,想考同济的车辆工程专业。不知道难考不?复试刷人厉不厉害?对于我这样一个本科不是车辆专业的学生(没有底子),初试还比较有把握。但复试的笔试应该怎么应付?侧重点在哪里?请高手指教。
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同济大学车辆工程专业2015年考研招生简章招生目录
专业代码:080204
研究方向
01 车辆整车设计及集成技术(汽车/轨道)
02 车辆电子技术(汽车)
03 汽车产品管理与营销(汽车)
04 车辆试验技术(汽车/轨道)
05 车身与空气动力学(汽车/轨道)
06 磁浮车辆技术(轨道)
考试科目
①101 思想政治理论
②201英语一 203日
语 242德语 241法
语(任选)
③301 数学一
④831 理论与材料力学(方向01、03、04、05、06)
808 材料力学与结构力学(方向01、03、04、05、06)
812机械设计 (方向01、03、04、05、06)
816工程热力学 (方向01、03、04、05、06)
825 自动控制原理(方向01、02、03、04、06)
801 专业设计快题(方向05中的汽车造型子方向必选)
(根据方向任选其一)
复试科目、复试参考书
复试科目:
1 汽车理论与设计
(汽车理论占85%与汽车设计15%)(方向01、03、04汽车必选,方向02、05汽车任选)
2 微机原理(方向02汽车任选)
3 流体力学(方向05汽车任选)
4 车辆工程(机车车辆结构、设计、动力学及结构强度)(方向01、04、05、06轨道必选)
5 汽车造型(方向05中汽车造型子方向必选)
(根据方向任选其一)
专业代码:080204
研究方向
01 车辆整车设计及集成技术(汽车/轨道)
02 车辆电子技术(汽车)
03 汽车产品管理与营销(汽车)
04 车辆试验技术(汽车/轨道)
05 车身与空气动力学(汽车/轨道)
06 磁浮车辆技术(轨道)
考试科目
①101 思想政治理论
②201英语一 203日
语 242德语 241法
语(任选)
③301 数学一
④831 理论与材料力学(方向01、03、04、05、06)
808 材料力学与结构力学(方向01、03、04、05、06)
812机械设计 (方向01、03、04、05、06)
816工程热力学 (方向01、03、04、05、06)
825 自动控制原理(方向01、02、03、04、06)
801 专业设计快题(方向05中的汽车造型子方向必选)
(根据方向任选其一)
复试科目、复试参考书
复试科目:
1 汽车理论与设计
(汽车理论占85%与汽车设计15%)(方向01、03、04汽车必选,方向02、05汽车任选)
2 微机原理(方向02汽车任选)
3 流体力学(方向05汽车任选)
4 车辆工程(机车车辆结构、设计、动力学及结构强度)(方向01、04、05、06轨道必选)
5 汽车造型(方向05中汽车造型子方向必选)
(根据方向任选其一)
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你怎么要选同济大学呀?
同济大学的分数高死了,因为它的名气和地理位置。况且车辆工程也算不了多好。也不知道怎么搞的,同济大学的车辆这两年被传得神乎其神。同济只是善于燃料电池方面的研究,而车辆总体、车辆电子、车辆电子根本没什么研究。
车辆工程具有国家重点学科的大学是:
吉林大学(民用)
北京理工大学(装甲车、坦克及民用车辆)
清华大学
西南交通大学(火车机车)
而同济大学的车辆工程不是国家重点学科。
不具有国家重点学科的而车辆工程比较好的有湖南大学,比较容易考且水平不赖的的则有合肥工业大学、华南理工大学、兰州交通大学、南京理工大学、西北工业大学等等。
同济大学的分数高死了,因为它的名气和地理位置。况且车辆工程也算不了多好。也不知道怎么搞的,同济大学的车辆这两年被传得神乎其神。同济只是善于燃料电池方面的研究,而车辆总体、车辆电子、车辆电子根本没什么研究。
车辆工程具有国家重点学科的大学是:
吉林大学(民用)
北京理工大学(装甲车、坦克及民用车辆)
清华大学
西南交通大学(火车机车)
而同济大学的车辆工程不是国家重点学科。
不具有国家重点学科的而车辆工程比较好的有湖南大学,比较容易考且水平不赖的的则有合肥工业大学、华南理工大学、兰州交通大学、南京理工大学、西北工业大学等等。
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我不怎么认同楼上的观点唉,地理位置好有什么错,考研为了什么,好就业呗。何况同济大学的实力可是相当牛的,再加上上海地理位置的优越,将来毕业了前途可是相当不错,这不正是考研的目的麻。实力强分数当然高,不过只要努力一切皆有可能嘛,祝你好运
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汽车专业北清华,南同济。
清华本科分数稍微高一点,硕士博士两个分数差不多。
清华本科分数稍微高一点,硕士博士两个分数差不多。
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汽车专业南同济,北清华。清华跟随同济之后也成立了汽车学院。
同济大学汽车学院聚焦新能源汽车和智能驾驶汽车,依托智能型新能源汽车协同创新中心、燃料电池汽车及动力系统工程技术中心、新能源汽车及动力系统国家工程实验室的3大国家级科创平台;中德电动汽车技术联合研究中心、中瑞道路交通安全研究中心、高等学校学科创新引智基地的3大国际化科创平台;新能源汽车教育部工程研究中心、上海市交通工具空气与热模拟风洞重点实验室、上海电动汽车工程技术研究中心的3大省部级科创平台,积极开展前沿科学研究、前瞻技术研发和重大产品开发,形成了世界一流的学术影响力和竞争力。目前正在筹建国内第一个依托高等学校的智能网联汽车测试与评价基地。
同济大学汽车学院聚焦新能源汽车和智能驾驶汽车,依托智能型新能源汽车协同创新中心、燃料电池汽车及动力系统工程技术中心、新能源汽车及动力系统国家工程实验室的3大国家级科创平台;中德电动汽车技术联合研究中心、中瑞道路交通安全研究中心、高等学校学科创新引智基地的3大国际化科创平台;新能源汽车教育部工程研究中心、上海市交通工具空气与热模拟风洞重点实验室、上海电动汽车工程技术研究中心的3大省部级科创平台,积极开展前沿科学研究、前瞻技术研发和重大产品开发,形成了世界一流的学术影响力和竞争力。目前正在筹建国内第一个依托高等学校的智能网联汽车测试与评价基地。
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