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高级驾照的考试内容一共由三个关卡组成:第一关精确漂移训练,第二关追踪敌人,第三关是挑战“敦煌石窟”赛道。
在第一道关卡中,你需要掌握好赛车的姿态,在非常狭窄的赛道上完成高难度的U型漂移,稍有不慎就会掉入壕沟,从头开始了。如果你漂得不是很准也有机会过,但必须在规定的时间内过完那些弯道。
第二关和第三关比较综合的考察大家驾驭赛车,以及进行比赛的能力了:首先是模拟在比赛中追逐对手,这要求过弯技术要好,这一关对高手来说难度也不是很大。
最具难度的是第三关,考查单人在规定时间内完成“敦煌石窟”赛道,必须是在2分15秒内跑完,在这么短的时间内完成,精湛的漂移技术必不可少,这对于高手尚且很难做到,对玩道具赛的朋友可就要更不得不好好练练了。
过关斩将
漂移是关键
成功考取高级驾照,最重要的是两个字——漂移。没有过硬的漂移技巧要想拿下高级驾照是难以企及的,漂移是赛车的精髓所在,漂移过弯,节省时间。有玩家曾经深入浅出的介绍说“飘移的技巧,说白了,就是用最小的速度损失,走最近的路线,换来最大的过弯优势。”一语道破漂移的真谛。想练就最完美的漂移过弯技术,关键还要靠平时的勤学苦练,才能有深刻的体会。
高手的风范
取得高级驾照以后,您便能进入高级频道,与更多的高手同台竞技,砥砺车技,迎接更多更刺激的挑战。不过高手就要有高手的风范,当然不是那么轻易就出场的,考取了高级驾照以后,也就不能再进入初级频道去欺负“菜鸟”们了哦!
在第一道关卡中,你需要掌握好赛车的姿态,在非常狭窄的赛道上完成高难度的U型漂移,稍有不慎就会掉入壕沟,从头开始了。如果你漂得不是很准也有机会过,但必须在规定的时间内过完那些弯道。
第二关和第三关比较综合的考察大家驾驭赛车,以及进行比赛的能力了:首先是模拟在比赛中追逐对手,这要求过弯技术要好,这一关对高手来说难度也不是很大。
最具难度的是第三关,考查单人在规定时间内完成“敦煌石窟”赛道,必须是在2分15秒内跑完,在这么短的时间内完成,精湛的漂移技术必不可少,这对于高手尚且很难做到,对玩道具赛的朋友可就要更不得不好好练练了。
过关斩将
漂移是关键
成功考取高级驾照,最重要的是两个字——漂移。没有过硬的漂移技巧要想拿下高级驾照是难以企及的,漂移是赛车的精髓所在,漂移过弯,节省时间。有玩家曾经深入浅出的介绍说“飘移的技巧,说白了,就是用最小的速度损失,走最近的路线,换来最大的过弯优势。”一语道破漂移的真谛。想练就最完美的漂移过弯技术,关键还要靠平时的勤学苦练,才能有深刻的体会。
高手的风范
取得高级驾照以后,您便能进入高级频道,与更多的高手同台竞技,砥砺车技,迎接更多更刺激的挑战。不过高手就要有高手的风范,当然不是那么轻易就出场的,考取了高级驾照以后,也就不能再进入初级频道去欺负“菜鸟”们了哦!
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首先敦厚这图不难的~你自己先去熟悉下这地图
然后自己弄辆好点的车就能过了。。。。像我以前用板车过掉的。。。。要是自己还过不了就请你身边的高手帮你过。。。。
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我跟你说:那个其实很好过去
的
,在U型弯前面时
用双冲,在U型弯那点
用单喷,油门集俩个了在发一个,以免你在U型弯发生
什么以外
的
,在U型弯前面时
用双冲,在U型弯那点
用单喷,油门集俩个了在发一个,以免你在U型弯发生
什么以外
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HUHU...
坚持就是胜利,我不骗你,我是为了考高级驾照才开始练习漂移的,同意楼上说的,那家伙不太会转弯,你一天跑个5回,还怕不钻它个漏洞过了那关...
嘻嘻....
坚持就是胜利,我不骗你,我是为了考高级驾照才开始练习漂移的,同意楼上说的,那家伙不太会转弯,你一天跑个5回,还怕不钻它个漏洞过了那关...
嘻嘻....
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看视频是最简单的最方便的。关键是技术。如果是大号只有65级很难过的。我114级只提前了8秒(板车)。望采纳.
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