从昆明到南宁高速公路怎么走,能提供一下线路吧,在线等
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云南昆明到广西南宁的高速公路走法
前几天我又走了几次那条路,真的觉得应该写一些东西,给以后走这条路的朋们一个好的参照。从昆明这走石林方向高速出去,还有2公里到石林的那个路口右拐到弥勒的二级公路G326,这条路是有很多的大车的,会堵车,很烦的,上次我就被堵了2个小时,那是在弥勒堵车的时候我还下车去在旁边的田里摘了3个玉米。在摘了第一个之后是我怕车动就缩回车上了,等了一下来没有动就有跑了出去,在我摘的时候我后面的那辆现代越野就一直在摁喇叭,我还以为车动了呢,看了一下没有动,继续我的行为,他就一直在摁,原来是说我不应该拿人家玉米, 我就用玉米狠狠的威胁了一下那个司机。。。。。。
在这条路上有几个加油站在东风农场之前,再往后走就没有什么加油站了,要到过了锁龙口高速公路入口之后要到平远街才有加油站了,之后就到砚山才有了,富宁没有加油站和休息站的。
在出门之前最最重要的就是先备好水和干粮,因为路上没有地方吃东西的。在昆明境内的高速上基本没有服务站,最好的也就是根本没有测速仪,但是那个路太多弯和下坡了,不要开太快,我们一般就是120的速度。中午吃东西要到砚山或者富宁下高速吃,没有服务站也就没有厕所,所以女孩子还是要少喝点水呢。在砚山之后就是一直到深山里的发展服务站了,之后就到广西了。服务站真的少呢。
石林高速---弥勒二级---平锁高速---砚平高速---富广高速---罗富高速---罗村口---百罗高速---南百高速,之后就到南宁了,在广西境内是有很多服务站的。
从昆明早上8点出发,下午5点到南宁,前提是没有大卡车翻车了,中午还休息了1个小时。
在弥勒那是东风农场就是云南红酒庄,现在路边有很多提子卖,因为我们被堵了,所以赶时间就没有下车买东西。我还是很想吃葡萄的。。。。。
我觉得最厉害就是在者桑隧道堵车的时候,我没有在车里,我沿着隧道走了一次,这可能是我这辈子唯一的一次在这个长2公里的地方散步,其实者桑隧道一年死的人是200多条,很恐怖的,因为全是下坡,9公里的下坡呢,一个人在隧道里走,回音很大的,因为没有车走,所以还是很安静的。车祸的地方离隧道还有2公里呢,所以我也没有看到车祸现场。不希望看到~!~
对了,高速在过富宁之后好像就是开始上下分开了,来回的路不在一个水平面上了,沿途的风景是很壮观的,高速公路有的就是直接搭桥建在山边的,还有很多的隧道,基本上山里的路没有平地的,全是桥多~!~可见这段路修的艰难~!~在富宁之后路上轿车不多,偶尔看到1,2辆。全是10几个轮子的大车和东风大卡居多~!~
前几天我又走了几次那条路,真的觉得应该写一些东西,给以后走这条路的朋们一个好的参照。从昆明这走石林方向高速出去,还有2公里到石林的那个路口右拐到弥勒的二级公路G326,这条路是有很多的大车的,会堵车,很烦的,上次我就被堵了2个小时,那是在弥勒堵车的时候我还下车去在旁边的田里摘了3个玉米。在摘了第一个之后是我怕车动就缩回车上了,等了一下来没有动就有跑了出去,在我摘的时候我后面的那辆现代越野就一直在摁喇叭,我还以为车动了呢,看了一下没有动,继续我的行为,他就一直在摁,原来是说我不应该拿人家玉米, 我就用玉米狠狠的威胁了一下那个司机。。。。。。
在这条路上有几个加油站在东风农场之前,再往后走就没有什么加油站了,要到过了锁龙口高速公路入口之后要到平远街才有加油站了,之后就到砚山才有了,富宁没有加油站和休息站的。
在出门之前最最重要的就是先备好水和干粮,因为路上没有地方吃东西的。在昆明境内的高速上基本没有服务站,最好的也就是根本没有测速仪,但是那个路太多弯和下坡了,不要开太快,我们一般就是120的速度。中午吃东西要到砚山或者富宁下高速吃,没有服务站也就没有厕所,所以女孩子还是要少喝点水呢。在砚山之后就是一直到深山里的发展服务站了,之后就到广西了。服务站真的少呢。
石林高速---弥勒二级---平锁高速---砚平高速---富广高速---罗富高速---罗村口---百罗高速---南百高速,之后就到南宁了,在广西境内是有很多服务站的。
从昆明早上8点出发,下午5点到南宁,前提是没有大卡车翻车了,中午还休息了1个小时。
在弥勒那是东风农场就是云南红酒庄,现在路边有很多提子卖,因为我们被堵了,所以赶时间就没有下车买东西。我还是很想吃葡萄的。。。。。
我觉得最厉害就是在者桑隧道堵车的时候,我没有在车里,我沿着隧道走了一次,这可能是我这辈子唯一的一次在这个长2公里的地方散步,其实者桑隧道一年死的人是200多条,很恐怖的,因为全是下坡,9公里的下坡呢,一个人在隧道里走,回音很大的,因为没有车走,所以还是很安静的。车祸的地方离隧道还有2公里呢,所以我也没有看到车祸现场。不希望看到~!~
对了,高速在过富宁之后好像就是开始上下分开了,来回的路不在一个水平面上了,沿途的风景是很壮观的,高速公路有的就是直接搭桥建在山边的,还有很多的隧道,基本上山里的路没有平地的,全是桥多~!~可见这段路修的艰难~!~在富宁之后路上轿车不多,偶尔看到1,2辆。全是10几个轮子的大车和东风大卡居多~!~
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