Question

捷安特自行车变速器使用

我今天买了部捷安特山地车798 左右两个变速器 左边是- + 右边是1-6档 希望达人告诉我怎么正确使用 怎么在行驶中正确使用 要速度快该如何使用 希望能好好回答我 另加分

Answer 1

你那是18速变速车，有两种用法：左边有数字的123档1是最慢2中速3高速右边的是6个，如果是自动回位的按右边车把的按钮按一下加1，上坡时用左1 右1之3坡度越大用的当越小，高速时用左2 右5 如果你的力气大就用3.4或3.5 注意前边的变速器别磨着链子，一般左边是数字的磨不着，左边不是数字的，要微调。

（我的表达能力太差，我自己心里明白，但是跟你说不明白,你自己试试吧)
我今年13岁了，我可是自行车高手，撒把 撒把拐弯 单论汽车 抬前轮 飘逸 180度 刹车磨轮等我都会 我的自行车也是18速 匹克牌的左边没有数字（微调）右边自动回位 如果有QQ就加675826020

Answer 2

Mclus为您解答：
1.其实给你说一大篇大道理你看完只能更迷糊，你实际高速的骑几次马上就明白。你只需要知道左手管前片(中轴那几片),右手管后片(后轴那几片).这个是固定的.至于怎么变是大片小片因为变速系统有很多种,方向有反有正你自己拿到车试下就知道了.掌握了左手前右手后,和大小片怎么变后就可以看下面了.

2.前面几齿越小片速度越慢,但同时起车时速度越快(因为轻快了).后面几齿呢正相反,越小速度越快,但同时更难起车.

3.一般平路用前中齿带后面靠中间的几齿起速,然后后面慢慢变小速度也就越来越快,当后面已经是最小时把前面放成大齿,继续加速.

4.但越这么变会觉得越踩不动.那么变速的原则是什么呢?以刚刚好用一点儿力气踩得动,同时踩不空为原则.这个你一上车速度起来后几个齿一变马上就能理解.

5.一般来说初学者踩踏的频率在60-80为宜,以后经过训练会越来越快,但一般来说80-130就可以了,太快了心脏会受不了.运动员会更快.

6.掌握正确的组合方式:前面最大的一片不要带后面最大的1-2片,前面最小的一片不要带后面最小的1-2片,前面有3片的中间那片尽量不要带后面最大和最小的1片.不是说这种组合不能用,而是这种组合是不科学的,长时间使用这样的组合对车链条也有一定的伤害.偶尔用一用没什么,尤其在比赛的时候谁还管得了那么多.

不要觉得很快的在那踩会傻,那是科学的方法.
ok,还有什么不明白的?

Answer 3

6档骑起来费力，但快，越小的挡越省力但前进越慢。大齿也是同样的道理

Answer 4

....连变速器都不会用就上690D。。。。买车的时候没问店员怎么用吗？到时候碟刹有你头疼的
好吧，数字越大越适合高速，数字越小越适合爬坡。一般同ls所说，大对大小对小。左手一般不动，动右边就行了（比如平路下山公路左手就一直放3，右手根据实时路况变动，越野左2，上山公路左1，这车越野很勉强，你这技术干嘛买碟刹版呢，对你没用啊

Answer 5

我郁闷…不知道捷安特变速车鞍座下面在卖的时候都有使用说明的么？上面有很详细的注意事项的。