电动车铅酸蓄电池充满后是否需要继续充1.~2小时?是否必要?

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高能答主

2021-09-25 · 擅长科技新能源相关技术,且研究历史文化。
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不需要,现在锂电池技术已经革新了,不像以前那样激活那个记忆效应,所以直接充满电就可以了,不需要再额外多充两个小时了。而且你现在充多2个小时反而不好的,这样会反复冲击过充保护芯片,更加容易导致保护芯片损坏。

以前的锂电池需要激活记忆效应,这样才能够让锂电池有一个充电容量的提醒,否则是会影响锂电池的使用寿命的。后来电池行业技术革新了,直接把这种记忆效应难题解决了,所以不需要额外多充2个小时。




注意事项:

(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。

(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

EVE亿纬锂能
2024-06-12 广告
在亿纬锂能(以下简称EVE),了解可靠高效的电池对电动汽车的重要性。这就是为什么EVE开发了280Ah磷酸铁锂电池,旨在为您提供长途驾驶电动汽车所需的动力和性能,而无需担心电量耗尽。在本文中,我们将探讨280Ah磷酸铁锂电池的功能和好处,以... 点击进入详情页
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用10之一容量电流值充电11小时。是铅酸蓄电池的标准充法。就是说比如你的电池是50AH的,那用5A电流充电11小时是最合理的充法。你充完电后再继续充电1-2小时,不会多耗多少电的。但对电池有很大好处。



因为转绿灯后充电器转入浮充状态,其实还是在给电池进行最后的缓充。如果你在这时拔了充电器,那电池实际还没有充满电了。


铅酸蓄电池需要使用原装充电器进行充电,充电器必须与所配置的蓄电池相匹配。要养成当天使用当天充电的习惯,每天使用后都需要充满电,如果等电用光了才充电,会因为“深放电”而缩短电池寿命。

另外,由于电瓶充电过程中充电器会产生一定的热量,所以建议在空旷通风处进行充电,严禁在充电时用外物覆盖充电器,否则容易损坏充电器与电池,甚至造成火灾事故。

电瓶的首充很重要,这会影响电瓶的使用寿命和电荷容量。一般电瓶第一次充电大概需要45-65小时左右。先用初始电流充到电解液放出气泡,使电瓶的单格电压升到2.3-2.4V为止。

然后将电流将为1/2初始电流继续充电,充到电解液剧烈冒泡为止,电压要连续保持3小时稳定不变。

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yinyanbo123
2009-10-21 · TA获得超过749个赞
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用10之一容量电流值充电11小时。是铅酸蓄电池的标准充法。就是说比如你的电池是50AH的,那用5A电流充电11小时是最合理的充法。你充完电后再继续充电1-2小时,不会多耗多少电的。但对电池有很大好处。
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百度网友9cf2c7b
2009-10-21 · TA获得超过272个赞
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是的很有必要,因为转绿灯后充电器转入浮充状态,其实还是在给电池进行最后的缓充。如果你在这时拔了充电器,那电池实际还没有充满电了。
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magd060
2009-10-21 · TA获得超过4340个赞
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电动车铅酸蓄电池充满后继续充1.~2小时是完全有必要的。
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