Question

螺旋桨发动机和喷气式发动机各有什么优缺点？

Answer 1

好不好，谁更好的问题是见仁见智的。一般都是要把机构的资质、行业经验、外部资源、成功案例情况等综合来评估和考量。更重要的是需要从当前自己关心的方面去重点衡量，不是一句话两句话能说完的。如果想了解更多详细信息,可以咨询下北京策达鼎略科技有限公司。北京策达鼎略科技有限公司以"专业品质,精益求精"为宗旨,以"以人为本、诚实守信"为经营理念,以"服务客户、满意客户、提升客户"为目标,产品以"品质好,服务好"赢得众合作伙伴的信任,形成了一个良好的商业环境。

Answer 2

1 现在喷气发动机一般指 涡轮喷气、涡扇喷气发动机、液体火箭、固体火箭发动机；
螺旋浆发动机，主要是指活塞发动机，其实也有涡轮螺浆发动机，涡轮螺浆发动机的工作状态与涡轮喷气和涡扇相似。

如果你要比较发动机的话以下：
a 螺旋浆发动机，如果你是指活塞发动机的话，它工作过程一般为四个：吸气、压缩、燃烧、做功，因为只有燃烧过程再消耗能量，做功过程向外输出能量，所以能量密度较小，简单讲就是功率小
b 喷气发动机主要结构是进气道+压气机+燃烧室+涡轮，所以它的吸气、压缩、燃烧、做功是连续的（分别对应四大部件），能量密度大
c 液体固体火箭发动机，自带氧化剂因此没有吸气、压缩过程

如果你要比较的其实是，螺旋浆和喷气这两种推进方式的话

简单来讲就是，螺旋桨推进低速效率高，一般无法超音速飞行
喷气推进，可以超音速飞行

Answer 3

小型螺旋桨飞机的发动机是活塞式的。他是通过活塞的往复运动带动曲轴使螺旋桨转动，产生拉力，使飞机向前运动的。

喷气式发动机，是在燃烧室内，喷油点火。产生的高温、高压、高速气流由尾喷管喷出。利用反作用力的原理，推动飞机向前运动。

喷气螺旋桨发动机的原理，是利用喷气发动机，在喷气的同时，带动涡轮轴使螺旋桨转动。使飞机即有推力也有拉力产生。