为什么柴油机的机械效率比汽油机的高?
3个回答
推荐于2016-09-20
展开全部
柴油机的燃料(柴油)与空气混合后在汽缸内“压燃”,燃料的燃烧温度高,汽缸的压缩比也高,汽油机的燃料(汽油)与空气混合后在气缸内靠火花塞放火花点燃,燃料的燃烧温度低,汽缸的压缩比比柴油机低。内燃机的效率与压缩比、燃料的燃烧温度都有关,所以柴油机的效率比汽油机要高。
北京策达鼎略科技
2024-01-19 广告
2024-01-19 广告
相同缸径行程、同等散热条件下的汽油机和柴油机相比较,由于燃料不同,燃烧方式不同,柴油机是等压燃烧,汽油机是等容燃烧,因此,柴油机的热效率高于汽油机。 汽油机的热效率为:26~40%, 柴油机的热效率为:34~45%。。
好不好,谁更好的问题...
点击进入详情页
本回答由北京策达鼎略科技提供
展开全部
我觉得有必要纠正下---根据热力学基本知识:内燃机的热效率跟燃烧温度无关,事实上,汽油机的燃烧温度要高于柴油机的!从理论上分析:热效率与内燃机的压缩比、预胀比、混合气的性质等有关。希望我的说法对相关人员有帮助。谢谢!
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
汽油发动机还是柴油发动机都属于内燃机,都是燃烧燃料后通过推动汽缸内活塞作往返运动来将燃料中的化学能量转换成为驱动车辆前进的机械能量,因此两者的工作原理大体是相同的。
在吸气冲程,汽油机吸入气缸的是汽油和空气的混合物,柴油机吸入气缸里的只是空气。在压缩冲程末,柴油机把吸入的气体压缩得体积比汽油机更小,压强更大,温度也更高。
在做功冲程,汽油机利用火花塞产生电火花点燃燃料.柴油机是在压缩冲程终了时,由喷油嘴向汽缸内喷射雾状柴油,雾状柴油遇到高温热空气立即燃烧.
在柴油机里,推动活塞做功的燃气压强比汽油机更大,效率也更高。汽油机的效率是26-40%,柴油机的效率是34-45%。
作为日常使用的燃料本身,柴油的能量密度最高,比液化天然气高出近1倍,比汽油高出10%以上.此外,柴油机还有低速扭矩大的特点.综上所述,柴油机比汽油机效率高
在吸气冲程,汽油机吸入气缸的是汽油和空气的混合物,柴油机吸入气缸里的只是空气。在压缩冲程末,柴油机把吸入的气体压缩得体积比汽油机更小,压强更大,温度也更高。
在做功冲程,汽油机利用火花塞产生电火花点燃燃料.柴油机是在压缩冲程终了时,由喷油嘴向汽缸内喷射雾状柴油,雾状柴油遇到高温热空气立即燃烧.
在柴油机里,推动活塞做功的燃气压强比汽油机更大,效率也更高。汽油机的效率是26-40%,柴油机的效率是34-45%。
作为日常使用的燃料本身,柴油的能量密度最高,比液化天然气高出近1倍,比汽油高出10%以上.此外,柴油机还有低速扭矩大的特点.综上所述,柴油机比汽油机效率高
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询