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马自达和思域都来自日本,日本汽车的特点就是省油,动力性能性价比高! 一汽马自达为了延续良好的运动性能,对马自达6的改款重点放在了动力性能上。特别是在马自达6 2.0车型身上,把原有只有马自达6 2.3L车型才有的S-VT(可变气门正时系统)、VIS(可变进气歧管系统)、VTCS(可变涡流控制系统)VAD可变进气道,这些新技术都应用在了2.0车型的发动机上。 使得马自达6 2.0车型的最大功率由原来的99Kw升至108Kw,最大扭矩由原来的177N.M增大到了183N.m。动力参数的提升,使马自达6 2.0摘掉了“花瓶”的称号。新马自达6 2.0在对发动机大动干戈后,除了动力参数上的改变,百公里加速时间也由原来的11.8s提高到了9.7s,这个测试成绩与马自达6 2.3的成绩完全一样。现在说马自达6 2.0和马自达6 2.3的动力性能站在同一水平线上似乎并不过分。 东风本田思域的自然吸气引擎若要释放出更多的马力,首先要提高引擎进排气效率,接下来就是提高引擎转速极限,利用更高的转速释放出更多的动力,但是提高引擎转速极限时,必须考虑引擎内部零件的耐用度与平衡性,若事先没强化引擎内部零件的耐用性与平衡度,冒然提高引擎转速极限,日后炸引擎的机率也会大幅提升。B18C引擎就是针对高转速而设计的,本田在引擎内部零件材质选用上与平衡性特别讲究,引擎转速红线区域高达8500转。B18C经过内部零件强化后,引擎可以轻松直上至9000~10000转。此车主对于动力的需求实在异于常人,很快的又对NA引擎9000转的动力感到麻痹,开始寻求更大幅度提升马力改装方法。 所以综合上述,本人意见本田思域比马自达6更好!
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个人推荐思域,第一思域事经过市场考验的车,省油动力强。马6也不错,不过有时候看着马6的外表觉得有点过时了,不过这是我自己的看法。荣威550主要是现在市场占有量不是很大,售后估计是一个严重的问题。怎么比较还是选择思域吧。。。这车好真不错的。
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个人认为还是买思域,马六外观好看,思域内饰好看, 外观是可以改变的,比如加个尾翼。但是内饰就不容易换了,开车还是坐车里面时间长,在外面看,能看多大会, 我个人开的就是思域,所以认为,还是思域。
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个人觉得年轻人开马6好,但是马6安全性能有待考虑。思域主要外观和内置不喜欢
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马6属于B类车,思域属于A类车,别放一起比较了。个人推荐思思。
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