Question

什么叫做金属疲劳？

无意中看见一个报道`一个小部件的金属疲劳导致了飞机失事``
到底什么叫金属疲劳`

Answer 1

一、物理原理
金属内部结构并不均匀，从而造成应力传递的不平衡，有的地方会成为应力集中区。与此同时，金属内部的缺陷处还存在许多微小的裂纹。在力的持续作用下，裂纹会越来越大，材料中能够传递应力部分越来越少，直至剩余部分不能继续传递负载时，金属构件就会全部毁坏。

早在100多年以前，人们就发现了金属疲劳给各个方面带来的损害。但由于技术的落后，还不能查明疲劳破坏的原因。直到显微镜和电子显微镜相继出现之后，使人类在揭开金属疲劳秘密的道路上不断取得新的成果，并且有了巧妙的办法来对付这个大敌。

在金属材料中添加各种“维生素”是增强金属抗疲劳的有效办法。例如，在钢铁和有色金属里，加进万分之几或千万分之几的稀土元素，就可以大大提高这些金属抗疲劳的本领，延长使用寿命。随着科学技术的发展，现已出现“金属免疫疗法”新技术，通过事先引入的办法来增强金属的疲劳强度，以抵抗疲劳损坏。此外，在金属构件上，应尽量减少薄弱环节，还可以用一些辅助性工艺增加表面光洁度，以免发生锈蚀。对产生震动的机械设备要采取防震措施，以减少金属疲劳的可能性。在必要的时候，要进行对金属内部结构的检测，对防止金属疲劳也很有好处。

金属疲劳所产生的裂纹会给人类带来灾难。然而，也有另外的妙用。现在，利用金属疲劳断裂特性制造的应力断料机已经诞生。可以对各种性能的金属和非金属在某一切口产生疲劳断裂进行加工。这个过程只需要1―2秒钟的时间，而且，越是难以切削的材料，越容易通过这种加工来满足人们的需要。

Answer 2

金属疲劳简单说就是长期使用过程中，金属内部挤压的残余应力在外部力量的作用下，拉伸或错位的晶格造成金属表面变形甚至开裂等。
金属工件制造过程中无论是车削磨削还是其他方式都会在工件内部造成微观晶格构造的错位挤压等。这里面尤其是拉伸的残余应力会破坏内部稳定性，造成金属疲劳问题。
使用热时效、自然时效等可以消除大部分残余应力，增强金属工件的疲劳寿命。不过因为这些工艺的缺陷已经逐渐淘汰，目前比较多采用振动时效来消除残余应力。

所谓防患于未然，在金属工件加工过程中，有没有方法可以防范或减少金属疲劳呢？
这就是我们现在说的金属抗疲劳制造。举个例子：有一种加工方式是在车削之后使用“豪”工艺进行表面的抛光处理，这种豪工艺，替代原来的磨削滚压等传统抛光，采用每秒几万次的高频率冲击来改造工件微观构造，利用金属冷塑性原理，在金属表面形成致密的纳米层，同时预置可控压应力，消除拉应力，让疲劳寿命几倍甚至几十倍的提高。这是我们中国特有的一种工艺，是比国外先进的抗疲劳制造技术。

Answer 3

：金属疲劳是指在交变应力作用下，金属材料发生的破坏现象，机械零件在交变应力作用下，经过一段时间后，在局部高应力区形成微小裂纹，再由微小裂纹逐渐扩展以致断裂

Answer 4

金属失去应有的弹性和硬度。

Answer 5