Question

怎样判断电机的冷态、热态？

电机的冷态、热态是怎样定义的？两者如何判断？满负载时是热态否则就是冷态是这样吗？

Answer 1

就是一个特别简单的问题。冷与热之分在温度。电机绕组的温度！常温（即环境温度）就算冷态；比环境温度高就算热态。那么怎么区分呢？我理解，就是电机是否是运行状态，还是停止状态。当然刚刚运行过的也算热态。只有把刚刚运行过的电机停止后，将绕组凉冷却了，才算冷态。

Answer 2

首先谢谢斑竹！设备为V/F控制想用滑差补偿功能，看了MM440使用大全关于滑差补偿功能（P1335）的使用，其中说到P1335的设定值，P1335=0：禁止滑差补偿；P1335=50%-70%：电动机处于冷态时的全滑差补偿（部分负载）；P1335=100%：电动机处于热态时的全滑差补偿（满负载）。按照斑竹的说法，电机开起来后很快就处于热态，如果P1335=50%-70%，此时滑差补偿还有作用吗？还是P1335只能设为100%？但设备运行时不是满负载的哦，对这个滑差补偿设定值或者冷态热态还是很困惑。

Answer 3

电机的冷态、热态是怎样定义的？两者如何判断？满负载时是热态否则就是冷态是这样吗？

Answer 4

这个再简单不过了。自己试一下就OK。先设个70%，看看效果。就是空载和带载实际转速是不是跌落。不跌落，那就补得很好。就ok。我推荐100%的补，这样放心了。哈哈