汽车空调台上的ECON是什么意思
汽车空调的ECON是代表空调的经济模式。ECON只有在空调冷风开启时候才会起作用,此状态下压缩机也会工作,相比较普通模式而言,压缩机的控制点提高,工作时压缩机并不是一直吸合的,控制压缩机的启动停止点由蒸发温度控制。
汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。
扩展资料:
汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈妙玲)
车辆的经济模式。
econ模式建议不要一直开着,econ模式下汽车动力变弱,油门响应也更慢,驾驶感受并不是很好,尤其是本身提速就慢的车子,用了econ模式后就更加慢了。这种模式并不建议一直使用,如果想省油,可以交替使用,用一段时间econ模式,用一段时间正常模式。
当车速超过120公里/小时,此时为优先考虑车速,节能模式自行失效,如果超过经济时速(通常在60-90公里/小时之间)比较多,那么econ模式也就不能起到节油的作用。
汽车空调使用注意事项
进车立即开内循环:很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环。这样做的效果其实很不好,在刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把车内气体都排出去之后再换成内循环。
长时间开内循环:因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环,车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害。
以上内容参考 百度百科-汽车空调、百度百科-汽车ECON
2014-07-10