Question

新车开多少公里加燃油宝

Answer 1

积碳是积聚在发动机气门，进气支管和喷油嘴等发动机部件上的胶碳物。发动机工作时，汽油中的某些成分会凝结成胶碳物，凝结的胶碳不断累积，从而会影响精密发动机管理系统的正常运转。

汽车燃烧室积碳不清洗的危害具体如下：

1、爆震
当发动机吸入混合气后，在压缩行程还未到达设计的点火位置，正常点火之外的因素却导致燃气混合物提前点燃，此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，引起发动机振动称为爆震。爆震又分为有感爆震与无感爆震两种。有感爆震通常会引起发动机抖动、甚至车身也明显地发生抖动；无感爆震主要的表现是发动机噪音加大。由于积碳严重时汽缸实际体积变小，压缩比增加，同时在高温环境下积碳由于散热能力差会一直烧，这时吸入混合气提前被积碳点燃，产生爆震。

2、加剧磨损
由于燃烧室的积碳过多，发动机在工作中受到振动及气流的影响，燃烧室的部分积碳容易脱落，一部分被排气带走，另一部分却被粘附在缸壁上。当活塞高速运动时，这些积碳粉尘就会加剧缸壁与活塞的磨损，直接影响发动机的寿命。

3、冷启动困难
当燃烧室积碳过多会造成冷启动困难，冷启动时喷油嘴喷出的燃油会被积碳大量吸收，导致冷启动时的混合气过稀，使得启动困难。当发动机起动后由于气门上积碳已吃满油，所以会释放过浓黑烟。此时发动机很不稳定，转速快慢不均，加油门不走车，发动机极易熄火。

4、动力下降
发动机排量是指发动机各缸工作容积的总和，排量是较为重要的结构参数，它能全面衡量发动机的大小。发动机的性能指标和排量密切相关，一般来说排量越大，功率也就越高，假如燃烧室内形成了大量的积碳，缸内的容积就会变小，同时排量也会变小，直接降低了发动机的功率，造成行驶无力，油耗偏高。

常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。

1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。

2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。

3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，可以清洁油路整体，油箱杂质，油箱水分，高压油泵，内置汽油滤芯，喷油嘴，活塞顶，进气门，排气门，不会堵塞三元，安全性比较高。

Answer 2

汽车加燃油宝对车好不好？能不能提升动力？汽修技工解答了疑惑！

Answer 3

汽车原厂没有特别说明建议要使用燃油宝的情况下，无需使用。单纯加汽油即可。

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Answer 4

购买私家车为的就是出行便利，但是要是出现问题，尤其是在特别着急的情况下出问题影响出行就更让人着急。下面是奥迪A4L车主的介绍：
我的车买了不到4年，汽车就开始出现行驶过程中突然熄火的情况。启动的时候还特别不顺利，尤其是在上班或者着急出门的时候，别说让我有多上火了。去汽车修理厂询问，说是油路堵塞，需要的清理油路。一次的修理费用倒是不太高，但是修车师傅说，以后年头长了，这些情况还得出现，也就是说我还得经常性的跑修理厂，花钱遭罪。明明买车是为了方便的这可好，不仅不方便，我还得总得花修理费，这不是让人上火吗。
这为车主的遇到的情况相信很多人都会遇到，还有更严重的，会在每年的车检中因为尾气排放不达标过不了。这些都是因为油路堵塞，燃油因为含有的杂质过多，在汽车行驶的过程中就容易产生大量水蒸气与积碳附着在油路上影响汽车的正常使用。
那么燃油的清洁就显得十分重要了。现在有一款燃油清洁剂，司有普燃油清洁双向提升剂的燃油添加剂。这款燃油清洁剂可以让我们不用去修理厂，自己也能清洁油路。在每次加油的时候，在邮箱里放一罐添加剂就行。一瓶358ML的剂量可以使用一万公里，方便又换算。
油路的清洁做到位了，汽车的使用寿命也就能延长，即使用的再就的旧车，动力依然跟新车一样。使用过司有普燃油添加剂的车主都反应，使用三个疗程，汽车不仅没有再出现上述的问题，还明显发现每个月的油费也少了很多。这是因为油路干净了，燃油燃烧的就更充分了，汽车的动力回来了，让您爱车保持最佳的状态。