Question

雪铁龙世嘉烧机油大家怎么处理的？

Answer 1

1、雪铁龙世嘉烧机油，最好是换发动机。排气管冒蓝色的烟就是烧机油。
2、世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。自发布之后，世嘉(C-QUATRE)的欧尚设计、创新科技和冠军品质得到了众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士的喜爱，10.88-16.18万元的价格则将使其如虎添翼。前脸造型充满活力、前卫精致。镀铬的双人字标志彰显了雪铁龙品牌的光荣历史，极富表现力；圆润的铝制发动机盖上线条清晰有力，象征强大的控制力和极度的精致感；飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。别致的造型与精良的技术内涵描绘出世嘉独有的精致。
3、发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。
4、机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃（PAO）及聚内烯烃（PIO）等成分所组成，均为只由碳及氢所组成的有机化合物。有些高级的机油中会包括20%以下的酯类。‍

Answer 2

雪铁龙世嘉烧机油解决办法

1. 大修发动机

2. pnf无损修复剂

烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

排除了配件问题，大部分烧机油的原因都是活塞环卡滞，卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

解决方法

不知道你车之前有没有清理过油路和积碳？针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是无路可走不建议走这一步。之前看过其他雪铁龙车友用PNF修复剂修复好的，你可以参考一下。

雪铁龙烧机油免拆修复烧机油案例

Answer 3

先是换粘度稍高一点的（比如5w40的机油）看还烧不烧机油，如果还烧就要去维修了。

追问

我的新车2000公里到下限怎么办？

追答

你是拿机油尺出来看机油少了吗？还有你是发动机刚停下就看呢，还是停在那里过一会再看机油多少的？不同的状态下看机油的多少本来就是有偏差的。

追问

我是隔了一夜看的。算烧机油吗？怎么处理？谢谢。

追答

还要看你是不是一开始机油是不是就加少了。如果一开始在上限，现在到下限了，那就像我一开始说的那样，先换粘度高一点的试试，还烧机油就只能去修了

Answer 4

雪铁龙世嘉烧机油大家怎么处理的？高端车发动机保养；发动机压缩比要求是97号那么换93长期会影响发动机工况的。最好的办法是在符合厂家发动机压缩比要求下的燃油使用，同时定期清洁油路，来改善因为燃油燃烧不好导致的排气管发黑的现象。通用的做法是加入2个司有普燃油添加剂在油箱跑30公里后就逐步变浅1000公里后也就是两箱油后就金属本色

Answer 5

四百公里发动机故障灯就亮发动机抖动，去4S店说油不行，消了故障码，那时大概就烧机油，碳排放超标，八百公里故障灯又亮，之后4S店用电脑消了故障灯是不亮了，但治标不治本，一千多公里线圈又坏了，四千多首保没注意机油，七千多看了下机油标尺够不到机油了，去4S店说新车损耗机油多点，做千公里称重也正常，我也就当不烧机油了九千左右做了二保，跑了三千多公里机油又不挂尺了4S说用的机油是道达尔不是售后专用的，又听4S的换了专用机油，现跑三千公里又不挂尺报警了，去四S拆了火花塞全是积碳申报厂家只给修网上一看才知道是批量问题很多车主中奖，这么严重的质量问题让消费有拯担，强烈要求厂家招回问题车给换发动机总成，老百姓买车容易吗？二三万的面包车也没听说几千公里烧机油的啊。已经在车质网投诉了，希望解决问题吧。