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推荐于2018-07-02 · 知道合伙人生活技巧行家
xiaohan1038
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自2004年一直从事后勤行政管理工作,主要从事后勤行政管理、物业管理工作,热爱电力行业,希望共同探讨
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一、变频器输出的谐波是导致电机产生高频啸叫的主要原因,当变频器的功率开关的调制脉冲频率提高时,可以输出的电流接更近于正弦波,和使啸叫声的频率提高过人耳的可听声波范围,会使啸叫声大大降低,但是大当IGBT的开关频率过高时,会使IGBT上的损耗增加,此时需要对变频器降容来时使用。一般IGBT的开关频率为4Khz时,若使用的电机质量较好,基本听不见高频啸叫。若使用的电机质量差一些,可能还会听到啸叫声,此时建议适当提高一下IGBT的开关频率。
二、现在变频电机在运行中的啸叫声,往往给人一种错觉,就以为是变频器调频所致,其实未必。应该先确认一下啸叫声的来源,然后再作处理。
1、变频器采用V/F控制,将电机运行至最高转速;
2、操作变频器的OFF2,自有停车;
3、判别电机在自由停车过程随着转速下降,如果啸叫声或震动依然存在,那就没有变频器控制的事情了,是电机的制作问题了,机械传动存在运行中有共振点。说明是机械制造的问题,不是电控问题。如果在自由停车过程,电机运行平稳,没有啸叫声,那是变频器控制问题,通过调整变频器的控制参数,可以解决。
二、现在变频电机在运行中的啸叫声,往往给人一种错觉,就以为是变频器调频所致,其实未必。应该先确认一下啸叫声的来源,然后再作处理。
1、变频器采用V/F控制,将电机运行至最高转速;
2、操作变频器的OFF2,自有停车;
3、判别电机在自由停车过程随着转速下降,如果啸叫声或震动依然存在,那就没有变频器控制的事情了,是电机的制作问题了,机械传动存在运行中有共振点。说明是机械制造的问题,不是电控问题。如果在自由停车过程,电机运行平稳,没有啸叫声,那是变频器控制问题,通过调整变频器的控制参数,可以解决。
2017-12-29 · 知道合伙人生活技巧行家
xiaohan1038
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一、变频器输出的谐波是导致电机产生高频啸叫的主要原因,当变频器的功率开关的调制脉冲频率提高时,可以输出的电流接更近于正弦波,和使啸叫声的频率提高过人耳的可听声波范围,会使啸叫声大大降低,但是大当IGBT的开关频率过高时,会使IGBT上的损耗增加,此时需要对变频器降容来时使用。一般IGBT的开关频率为4Khz时,若使用的电机质量较好,基本听不见高频啸叫。若使用的电机质量差一些,可能还会听到啸叫声,此时建议适当提高一下IGBT的开关频率。
二、现在变频电机在运行中的啸叫声,往往给人一种错觉,就以为是变频器调频所致,其实未必。应该先确认一下啸叫声的来源,然后再作处理。
1、变频器采用V/F控制,将电机运行至最高转速;
2、操作变频器的OFF2,自有停车;
3、判别电机在自由停车过程随着转速下降,如果啸叫声或震动依然存在,那就没有变频器控制的事情了,是电机的制作问题了,机械传动存在运行中有共振点。说明是机械制造的问题,不是电控问题。如果在自由停车过程,电机运行平稳,没有啸叫声,那是变频器控制问题,通过调整变频器的控制参数,可以解决。
二、现在变频电机在运行中的啸叫声,往往给人一种错觉,就以为是变频器调频所致,其实未必。应该先确认一下啸叫声的来源,然后再作处理。
1、变频器采用V/F控制,将电机运行至最高转速;
2、操作变频器的OFF2,自有停车;
3、判别电机在自由停车过程随着转速下降,如果啸叫声或震动依然存在,那就没有变频器控制的事情了,是电机的制作问题了,机械传动存在运行中有共振点。说明是机械制造的问题,不是电控问题。如果在自由停车过程,电机运行平稳,没有啸叫声,那是变频器控制问题,通过调整变频器的控制参数,可以解决。
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这要分很多种情况,1仅仅某一个频率段有尖叫,那就是共振引起的,这屏蔽这几个频率电机点(前提是你用不到这几个频率) 2.每个频率都有尖叫声,你可以把变频器的载波频率调大,(调大可以抑制电磁噪音,降低温升,但是变频器的损耗增加),这种尖叫往往是由于谐波造成的,或者机座的不同心造成的,这就比较难修复,现在比较流行铝机座,很容易出现这样的噪音的;
3.噪音的产生很多种,这是电机厂的癌症,很难彻底解决的;
我是做电机的,有其他问题你可以继续问
3.噪音的产生很多种,这是电机厂的癌症,很难彻底解决的;
我是做电机的,有其他问题你可以继续问
追问
你好!非常感谢你的回答!那怎么调载波频率哪
追答
你看下变频器的说明书,看下载波频率的代码是多少,然后进去调整就好了,厂家有个参考值,你设置时一点点往上调,试试看,载波频率对电磁噪音的抑制是有限的;
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