美利达和捷安特到底哪个好?山地车
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从企业规模、研发能力、制造工艺等方面来看,美利达根本比不上捷安特,所以两者的顶级货相比肯定是捷安特好得多。
但是市面上最多的中低端车子又另当别论了,没有哪个企业会把自己的核心技术放到中低端产品上去,这些产品就不具备品牌价值、没有什么特点,从这个方面来看美利达和捷安特其实也差不多。
所以呢,你要买高端车就选捷安特吧,要买一般的不妨对比一下两家的同价位产品、哪个顺眼买哪个就是了。
不过我自己是绝对不会选择美利达的,他们的销售手段简直就是红果果的骗人——
整天吹嘘自己是世界第一品牌,简直不给colnago、cannondale、specialized留活路;
车架太重就说是刚性高、适合剧烈摇车,也不知道两千来块的东西能摇个什么名堂出来;
说老外都觉得美利达很牛叉、根本不知道捷安特,也不想想捷安特在环法的成绩怎么样、自己是哪年才进的环法,也不看看老外的视频上有没有人在玩美利达。
但是市面上最多的中低端车子又另当别论了,没有哪个企业会把自己的核心技术放到中低端产品上去,这些产品就不具备品牌价值、没有什么特点,从这个方面来看美利达和捷安特其实也差不多。
所以呢,你要买高端车就选捷安特吧,要买一般的不妨对比一下两家的同价位产品、哪个顺眼买哪个就是了。
不过我自己是绝对不会选择美利达的,他们的销售手段简直就是红果果的骗人——
整天吹嘘自己是世界第一品牌,简直不给colnago、cannondale、specialized留活路;
车架太重就说是刚性高、适合剧烈摇车,也不知道两千来块的东西能摇个什么名堂出来;
说老外都觉得美利达很牛叉、根本不知道捷安特,也不想想捷安特在环法的成绩怎么样、自己是哪年才进的环法,也不看看老外的视频上有没有人在玩美利达。
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捷安特,美利达太车贵了,本人骑的老款捷安特ATX770-D
1998元和新款XTC-790
5880元,建议你买ATX690,1498元地区价格可能不一样,当670不错了,或者ATX-750,,750
1798元
1998元和新款XTC-790
5880元,建议你买ATX690,1498元地区价格可能不一样,当670不错了,或者ATX-750,,750
1798元
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美利达的山地车性价比高过捷安特;捷安特的公路车性价比超过美利达,如此而已
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美利达在车架制造方面和捷安特比没什么可比性
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没有好与不好,只有性价比可言。都是台湾品牌大陆组装
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