高厚比和轴向力的偏心距对受压构件承载力的影响系数如何查表
受压承载力影响系数φ是高厚比和轴向力的偏心距对受压构件承载力的影响系数,随高厚比的增大而减小,随相对偏心距的增大而减小。
偏心受压构件的破坏形势有受压破坏和受拉破坏两种,在这两种破坏之间有一个临界位置(也就是截面的弯矩承载力达到最大值)在受压破坏的情况下,弯矩增大,截面的轴向承载力减小:而在受拉破坏的情况下,弯矩增大,截面的轴向承载力也增大。
扩展资料:
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002和《建筑基桩检测技术规范》均规定了单桩竖向极限承载力标准值确定方法,一般根据以下几点综合分析确定:
(1)根据沉降随荷载变化的特征确定:对于陡降型Q-S曲线,取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值。
(2)根据沉降随时间变化的特征确定:取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。
(3)某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍,或桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经24h尚未达到相对稳定标准,或已达到设计要求的最大加载量,取前一级荷载值。
(4)对于缓变型Q-S曲线可根据沉降量确定,宜取s=40mm对应的荷载值;当桩长大于40mm时,宜考虑桩身弹性压缩量;对直径大于或等于800mm的桩,可取s=0.05D(D为桩端直径)对应的荷载值。
参考资料来源:百度百科-单桩竖向抗压容许承载力
2024-04-02 广告