三菱4g18发动机40天烧完机油怎么办
2016-02-11 · 知道合伙人金融证券行家
一路行666
知道合伙人金融证券行家
向TA提问 私信TA
知道合伙人金融证券行家
采纳数:1358
获赞数:8877
毕业于邢台军需工业学院汽车运用工程专业,通过美国3M、固特异、雪佛龙、法国道达尔及日本DENSO公司培训
向TA提问 私信TA
关注
展开全部
只要是冒蓝烟就是烧机油!至于你的车烧机油的问题我建议初步判断一下:
1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严,机油渗入到燃烧室燃烧,从而消耗掉。现象是早上第一马达着车,有一股蓝烟,然后很快消失。
2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的,现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出,蓝烟的多少取决于其磨损程度。
3、如果发动机带涡轮增压器,涡轮增压器磨损及油封老化也会造成烧机油的现象。
4、一般判断每5000公里消耗1升机油(德系车除外)就可以视为烧机油,不知你的车机油消耗量是多少?
5、如果说发动机气门油封老化失去弹性,
具体建议:
首先更换油封,其它部位可以先检查然后再修理!而涡轮增压器有问题则只能更换!
1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严,机油渗入到燃烧室燃烧,从而消耗掉。现象是早上第一马达着车,有一股蓝烟,然后很快消失。
2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的,现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出,蓝烟的多少取决于其磨损程度。
3、如果发动机带涡轮增压器,涡轮增压器磨损及油封老化也会造成烧机油的现象。
4、一般判断每5000公里消耗1升机油(德系车除外)就可以视为烧机油,不知你的车机油消耗量是多少?
5、如果说发动机气门油封老化失去弹性,
具体建议:
首先更换油封,其它部位可以先检查然后再修理!而涡轮增压器有问题则只能更换!
2016-02-11
展开全部
大修
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询