Question

8000一9000的150摩托车那个牌子好需要动力强大上坡力度好

8000一9000的150摩托车那个牌子好需要动力强大上坡力度好

Answer 1

本田150，新大洲本田的CBX150,战龙150，超级战龙150，或者五羊本田的威领150，悍影150，锋领就算了吧，这款车是五羊本田为了抢市场充数的车，太鸡巴难看，这几款车都是实用性强，但不缺本田车的舒适性，本田车骑着舒服，两家本田的配件通用的，比那些个国产的好多多呢，骑过六七年，漆面能保证八成新，如你要拉重货，爬大陡坡就把大链盘改成45齿的，本田车齿比大，7000转就能上100公里了，本田150有两套链盘配置的，14*45和15*43的，平原用的是15*43的，本田150是3000-4000转即40-60公里时是经济时速，油耗同125差不多，1.7升左右，油门把手的拧转比例比一些国产的大，看你懂不懂物理了，4000转过后，动力很猛，本田的车综合设计相当的好，减震舒服，这几款如你不徒好看，战龙的性价比最高，现在的本田车有活塞背冷技术，在骑行过程中温度会很高，换机油尽量不要用原装的，必须用SJ以上的，对你催化器负责，可以用嘉实多超霸SL15W-40，3000公里换，但要先要学会认真假，不要网购，用原装机油会在最短时间内调气门的，如果外面修车不懂标准调法，你就郁闷了，除非你会自己懂行，原装机油的维一优点就是声音好听，其它就……，加汽油只加2/3，对你的碳罐和油耗负责，如买新大洲本田，你要把前减震防尘套往下拉点，但要摆正，如你走那烂泥路可选新出的新大洲本田，前轮轴水封好像多了一层，才耐用，我的五羊本田前后轮轴水封自己改过的，老子骑8000多公里换了三次水封衬套，新本的化油器供油稍快一点点，发动机有些地方做得到位点，本田比其它的车做得又要真点，多年本田车的经验，你懂了就明白了，信不信由你，有很多人不懂行，骂街的也多，有些售后的技术也跟不上，骑过嘉陵，宗申，钱江，但是都没我的中后劲猛而且表速也假，做工假 在里面，豪爵的150-8感觉还可以，高仿的本田CB发动机，就是后减震偏硬

Answer 2

需要动力大就选排量大一些的！

Answer 3

引用l960587730的回答：
本田150，新大洲本田的CBX150,战龙150，超级战龙150，或者五羊本田的威领150，悍影150，锋领就算了吧，这款车是五羊本田为了抢市场充数的车，太鸡巴难看，这几款车都是实用性强，但不缺本田车的舒适性，本田车骑着舒服，两家本田的配件通用的，比那些个国产的好多多呢，骑过六七年，漆面能保证八成新，如你要拉重货，爬大陡坡就把大链盘改成45齿的，本田车齿比大，7000转就能上100公里了，本田150有两套链盘配置的，14*45和15*43的，平原用的是15*43的，本田150是3000-4000转即40-60公里时是经济时速，油耗同125差不多，1.7升左右，油门把手的拧转比例比一些国产的大，看你懂不懂物理了，4000转过后，动力很猛，本田的车综合设计相当的好，减震舒服，这几款如你不徒好看，战龙的性价比最高，现在的本田车有活塞背冷技术，在骑行过程中温度会很高，换机油尽量不要用原装的，必须用SJ以上的，对你催化器负责，可以用嘉实多超霸SL15W-40，3000公里换，但要先要学会认真假，不要网购，用原装机油会在最短时间内调气门的，如果外面修车不懂标准调法，你就郁闷了，除非你会自己懂行，原装机油的维一优点就是声音好听，其它就……，加汽油只加2/3，对你的碳罐和油耗负责，如买新大洲本田，你要把前减震防尘套往下拉点，但要摆正，如你走那烂泥路可选新出的新大洲本田，前轮轴水封好像多了一层，才耐用，我的五羊本田前后轮轴水封自己改过的，老子骑8000多公里换了三次水封衬套，新本的化油器供油稍快一点点，发动机有些地方做得到位点，本田比其它的车做得又要真点，多年本田车的经验，你懂了就明白了，信不信由你，有很多人不懂行，骂街的也多，有些售后的技术也跟不上，骑过嘉陵，宗申，钱江，但是都没我的中后劲猛而且表速也假，做工假 在里面，豪爵的150-8感觉还可以，高仿的本田CB发动机，就是后减震偏硬

要动力强，就不能选择有平衡轴的车，平衡轴会削弱10％左右的动力。纠正一下：CBX、威领、悍影的动力都很弱，动力最好的车是豪爵的，比如豪爵150-2G，豪爵DH-27C，银豹150-3A，翼爽150-23，新大洲战龙150-19，这些爬坡动力不会让你失望。价格也要不了八九少，并不是价钱越贵车就越好，得看你懂不懂车，这些车的价格在4900~7400之间！