Question

摩托车水冷究竟什么意思

摩托车如果选的是水冷，是不是行使久排气挡就会热，那么是不是要开到有水的地方才能降温，那么如果地面上没有水那怎么才能让排气挡降温呢，如果不降温会不会损坏，或爆炸，难道要开到河面上降温吗，还是每次开完就要去洗车呢？2：如果摩托车风冷那么排气挡如果热了，那么我是不是用摩托车一直开，或者开到马路上停在那，让外面风吹一吹他就不会热了？究竟是怎么搞的，大家帮帮忙，我说的对不对？

Answer 1

风冷和水冷是指发动机的冷却方式发动机在工作过程中会产生很高的热量，一般国产摩托车是靠车辆本身行驶中的风量来冷却发动机的，行驶速度越高风量越大。

但排量大的发动机只靠风量已经不够了，所以在发动机内部安装了水道，靠水流来冷却发动机，水流是循环的，在发动机外面有个水箱，水箱的作用是把发动机内部的热水通过风降温后再循环到发动机，这样让发动机不至于温度过高而失去工作能力。

扩展资料：

风冷，这种冷却方式适于小排量发动机。是靠车辆本身行驶中的风量来冷却发动机的，行驶速度越高，风量越大，冷却效果越好。

水冷，排量大的发动机只靠风量已经不够了，所以在发动机内部安装了水道，靠水流来冷却发动机。水流是循环的，在发动机外面有个水箱，水箱的作用是把发动机内部的热水通过风降温后再循环到发动机，这样让发动机不至于温度过高而失去工作能力。

参考资料：百度百科-水冷

Answer 2

倒，真该给你好好补补摩托车常识了
风冷和水冷是指发动机的冷却方式
发动机在工作过程中会产生很高的热量，一般国产摩托车是靠车辆本身行驶中的风量来冷却发动机的，行驶速度越高风量越大，这个道理该明白吧
但，排量大的发动机只靠风量已经不够了，所以在发动机内部安装了水道，靠水流来冷却发动机，水流是循环的，在发动机外面有个水箱，水箱的作用是把发动机内部的热水通过风降温后再循环到发动机，这样让发动机不至于温度过高而失去工作能力

国产摩托车排量在125以内的一般都是风冷，因为排量小所以不需要水冷，靠风已经足够
发动机排量是指发动机的功率大小，比如桑塔纳汽车的发动机是1.8的 ，就是1800cc排量，摩托车125发动机是指0.125排量，也就是125cc的

Answer 3

风冷和水冷是指发动机的冷却方式。发动机在工作过程中会产生很高的热量，需要冷却降温。

一、风冷
这种冷却方式适于小排量发动机。是靠车辆本身行驶中的风量来冷却发动机的，行驶速度越高，风量越大，冷却效果越好。
二、水冷
排量大的发动机只靠风量已经不够了，所以在发动机内部安装了水道，靠水流来冷却发动机。
水流是循环的，在发动机外面有个水箱，水箱的作用是把发动机内部的热水通过风降温后再循环到发动机，这样让发动机不至于温度过高而失去工作能力。

注：国产摩托车排量在125以内的一般都是风冷，超过125的采用水冷。
发动机排量是指发动机的功率大小，比如桑塔纳汽车的发动机是1.8的 ，就是1800cc排量；摩托车125发动机是指0.125排量，也就是125cc的。

Answer 4

摩托车冷却分以下几种

自然风冷 这个冷却方式常用于国产骑式摩托车 类似各种125等等 是利用车在行使时的自然冷却方式

强制风冷 这个冷却方式用于踏板车 在踏板车机器的右面有个风扇 当机器在运转时产生的风力会吹向机器 达到使机器降温的效果

水冷 这个冷却方式常用于进口大排车 类似250 400 以上 排气量的摩托车 水冷车会有水箱 当机器运转时机器自带的水轮会把水抽向机器的各个地方 比如汽缸 气门等处 从而达到使机器冷却 当然还有个水温表 你可以随时监测水的温度

还有个是油冷 这种冷却方式不常见 很少的车会使用油冷

至于楼主的问题 我觉得你不必担心 每个车的设计都是通过实验 通过严格检查才会上市 它的机器降温也不例外

Answer 5

动机在工作过程中会产生很高的热量，一般国产摩托车是靠车辆本身行驶中的风量来冷却发动机的，行驶速度越高风量越大，这个道理该明白吧
但，排量大的发动机只靠风量已经不够了，所以在发动机内部安装了水道，靠水流来冷却发动机，水流是循环的，在发动机外面有个水箱，水箱的作用是把发动机内部的热水通过风降温后再循环到发动机，这样让发动机不至于温度过高而失去工作能力