宜州的交通
宜州市素为黔桂交通要冲，北宋初年有驿道：东南通柳州，西北经河池、南丹通向贵州、云南。此驿道为当时滇、黔朝贡路线，并为罗城、天河向朝廷进贡在庆远府集中转运的贡道。明、清时期，宜山县（今宜州市）至忻城、上林、宾州（今宾阳）、思恩（今环江）、柳城、都安、东兰等邻县之间都有驿道相通，沿用至民国初年。境内的龙江、中州河、临江河成为水上航运的主要河道。
民国15年（1926）始建柳（州）庆（远）公路，后延伸至河池，经县境81公里。23年思（思恩）德（宜山德胜）线建成通车，经县境21公里。24年、25年分别兴修宜山至忻城、宜山至罗城两公路均未建成。26年全县有乡村道路320公里。29年经县境的黔桂铁路通车。32年，全县乡村公路531公里，大部分只通行马车。
解放后，上级先后给县拨款2065万元修建公路。过境的柳（州）池（河池）公路（现国道323线）经过检修逐步完善，地方公路建设由少到多。60年代后，水上航道虽因修水坝而中断，但境内段落运输航线总计仍有169公里，贯穿8个乡（镇）20个村公所。1970年修筑（三）岔—罗（城）铁路（属地方铁路），境内铁路总长106.849公里，共有11个火车站。
至1990年止，全市有已纳入国家养护计划的国道、省道、县道、乡道及专用公路35条，共679.42公里。还有可通行解放牌汽车的机耕路601.16公里。总通车里程1280.58公里。全市20个乡（镇）通班车，207个村公所中有197个通汽车。境内已形成城乡、干支相联，水陆衔接、四通八达的交通网。
2010年，市府驻地沿铁路南至广西首府南宁市344公里（公路266公里）西北至河池市金城江区72公里（公路76公里），东至柳州市89公里（公路125公里）。市境国道323线、黔桂铁路贯穿东西部。境内国道、省道、市道、乡道及专用公路35条，共679.42公里，有火车站11个。
