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对普通司机来说,前驱更好开,如果单纯从技术角度看的话,后驱总体上看肯定是比前驱好的。
因为后驱还涉及到车子的配重问题,后驱车配重往往更合理一点,配重有时也会影响车子的性能的。
另外后驱的牵引力要比前驱大,所以一般赛车或跑车都是后驱的。从操控的角度来说,后驱就比前驱麻烦了,举个常见的例子,速度一快后驱容易出现转向过度。
就是说打同样圈数的方向,后驱容易比前驱转更大的角度,驾驶员就要往回打方向抵消掉转向过度。所以说前驱更好开,这也要看人了,前驱适合新手,后驱更有驾驶乐趣适合老手。
不过话说回来,一般用到后驱的家用车都是几十万以上的C级车或者超跑,像锐志算是比较特殊的,不过锐志的排量也不高,真的跑起来也还可以。
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肯定是后驱的比前驱好啦,特别是自重比较轻的,如果前面太重的话车转向不太好用,而且刹前刹车的时候很容易摔跟斗,当你刹后刹车的时候由于后面重量轻的原因刹车容易打滑(要知道电机也是有一定的重量的);驱动性能也相对比较差一点。
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电动汽车前驱和后驱各有优缺点,没有一种是绝对更好的选择,而是要根据具体情况来决定。
前驱电动汽车的优点包括:
* 更高的驾驶位置和更低的车身重心,使车辆更容易操纵和转弯;
* 更长的续航里程,因为电机可以更加高效地利用动力;
* 更少的维护成本,因为发动机和传动系统相对较少,需要更少的维护。
但是,前驱电动汽车也有一些缺点,比如:
* 加速性能较差,尤其是在高速行驶时;
* 对于一些高性能车型,可能无法提供足够的马力和扭矩;
* 在某些路面条件下(如湿滑或雪地),牵引力可能会受到影响。
后驱电动汽车的优点包括:
* 更好的加速性能和更高的马力和扭矩输出;
* 更好的牵引力,特别是在雪地或湿滑路面上;
* 更好的操控性能,特别是在弯道中。
但是,后驱电动汽车也有一些缺点,比如:
* 较高的车身重心可能会影响车辆的稳定性和操控性;
* 较短的续航里程,因为电机需要消耗更多的能量来产生动力;
* 更高的维护成本,因为发动机和传动系统相对较多,需要更频繁的维护。
因此,选择前驱还是后驱电动汽车取决于您的具体需求和偏好。如果您更注重操控性和加速性能,那么后驱电动汽车可能更适合您;如果您更注重续航里程和维护成本,那么前驱电动汽车可能更适合您。
前驱电动汽车的优点包括:
* 更高的驾驶位置和更低的车身重心,使车辆更容易操纵和转弯;
* 更长的续航里程,因为电机可以更加高效地利用动力;
* 更少的维护成本,因为发动机和传动系统相对较少,需要更少的维护。
但是,前驱电动汽车也有一些缺点,比如:
* 加速性能较差,尤其是在高速行驶时;
* 对于一些高性能车型,可能无法提供足够的马力和扭矩;
* 在某些路面条件下(如湿滑或雪地),牵引力可能会受到影响。
后驱电动汽车的优点包括:
* 更好的加速性能和更高的马力和扭矩输出;
* 更好的牵引力,特别是在雪地或湿滑路面上;
* 更好的操控性能,特别是在弯道中。
但是,后驱电动汽车也有一些缺点,比如:
* 较高的车身重心可能会影响车辆的稳定性和操控性;
* 较短的续航里程,因为电机需要消耗更多的能量来产生动力;
* 更高的维护成本,因为发动机和传动系统相对较多,需要更频繁的维护。
因此,选择前驱还是后驱电动汽车取决于您的具体需求和偏好。如果您更注重操控性和加速性能,那么后驱电动汽车可能更适合您;如果您更注重续航里程和维护成本,那么前驱电动汽车可能更适合您。
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