不一样。14×2.50是个不规范的写法，比较正规的写法是2.50-14，它和2.50-10有着相同的带宽，2.5英寸，大约76毫米，14和10指的是轮辋的外径分别是14英寸和10英寸的。14英寸的轮胎要大很多的，装不到10英寸的轮辋上。
拓展：
1、轮胎型号标记大多形如:215/70R15，这些数字的含义分别是:215表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145-285mm之间，间隔为10mm;70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%-80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎;R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。如果有的轮胎标记形如:6.00-12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎，这种轮胎在轿车上已很少见，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。
2、轮胎规格
轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。例如165/70R14表示胎宽165毫米，扁平率70,轮辋直径14英寸的子午线轮胎。有的轮胎还含有其他的字母或符号，是有特殊含义的:"X"表示高压胎;"C"表示加强型;"B"表示斜交胎;"一"表示低压胎。 M、S分别是英文Mud和Snow的缩写，它表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。某些轮胎的胎壁上标有箭头或OUTER SIDE字样，它表示轮胎的转动方向。如果胎壁上画有一个小雨伞标志，就表明这种轮胎适合于在雨天或湿滑路面上行驶。
DOT标记表示这种轮胎通过了美国和加拿大**运输部门的认证。在DOT标志后面通常跟一个4位的数字，而且与其他文字不同，不是早期模具出来的，是后期压在轮胎上的，如(1805)，这表示轮胎的生产日期。05即2005年，18即第18周。轮胎上还有一个很特别的标志:磨损更换指示。不同的厂商有不同的标记，米其林是一个很小的轮胎人，倍耐力是显示出T W I记号，还有的轮胎用显眼的白色来表示。
不一样。
14×2.50是个不规范的写法，比较正规的写法是2.50-14，它和2.50-10有着相同的带宽，2.5英寸，大约76毫米，14和10指的是轮辋的外径分别是14英寸和10英寸的。14英寸的轮胎要大很多的，装不到10英寸的轮辋上。
轮胎的型号上面所显示的参数代表了轮胎的宽度、高宽比、轮胎类型和轮胎的适用的尺寸。以225/60R17型号为例，225表示轮胎断面宽度为225mm，60是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例为60%，R代表的是该轮胎为子午线轮胎，17代表该轮胎适用于17寸的轮毂。
使用时间不应超过5年；综合路况下行驶里程不超过6万公里。
以下五种情况需要换胎了：
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。
2、轮胎老化。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。
14×2.50是个不规范的写法，比较正规的写法是2.50-14，它和2.50-10有着相同的带宽，2.5英寸，大约76毫米，14和10指的是轮辋的外径分别是14英寸和10英寸的
14英寸的轮胎要大很多的，装不到10英寸的轮辋上
不一样
14×2.50是个不规范的写法，比较正规的写法是2.50-14，它和2.50-10有着相同的带宽，2.5英寸，大约76毫米，14和10指的是轮辋的外径分别是14英寸和10英寸的
14英寸的轮胎要大很多的，装不到10英寸的轮辋上
