Question

汽车离合器很沉是怎么回事?

Answer 1

1. 离合器操纵机构机械部分有发卡现象。

2. 离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象。

3. 离合器分泵锈蚀。

4. 离合器助力缸气路不通或气缸漏气。
   

5. 

1. 检查制动液压油是否足够，是否有泄漏地方，若油不够，加液压油后试车后查看是否正常，同时查看各个连接部位有无漏油位置，若无，进行下一步。

2. 检查离合器助力泵是否有漏气现象，试车发现有漏气现象，怀疑助力泵内部橡胶密封圈长期磨损失效，造成漏气，更换新件后试车正常。
   

Answer 2

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
大多数的车子都是液压传动的。感觉到踩离合的力度要很大时，一般问题都是分离轴承的问题。使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大。
换个分离轴承吧。很麻烦，需要下变速箱。如果做，最好同时换离合器片子。
钢丝传动的，如果排出分离轴承问题，也会因为钢丝套缺油或是破损导致阻力大。
杠杆传动的，如果也是排除分离轴承问题，杠杆本身各关节连接销磨耗缺油也会是阻力增大。

保证汽车平稳起步 起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，然后离合器逐渐接合，由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起步。

Answer 3

2个可能，一个是离合器设计就是这样，车子出厂就离合器很沉重。某些车确实如此。这个不是车坏了，而是先天设计就如此。
第二个可能，是离合器钢丝缺油，有点卡涩。所以踩起来觉得沉重。对钢丝润滑后就可以缓解。

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Answer 4

汽车离合器很沉主要有几下几个原因：
1、离合器各联动机构过脏或锈蚀（机械式）。
解决方法：将离合器机构拆下进行清洗保养（需更换的更换）、注油，按标准调整好间隙。 
2、离合器总、分泵液压油及管路过脏；各皮碗、密封圈变质或油路堵塞。
解决方法：拆解离合器总、分泵以及管路，用酒精认真清洗再用高压空气吹净，尤其是管路，更换总、分泵皮碗、皮圈，排放空气，按规定调整好间隙。

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