科目二坡道定点停车起步发生溜车应该怎么处理?
在科目二坡道定点停车与起步中,车辆后溜大于30厘米的,将判定为不合格。
那么学员如何在日常练习中就注意到这点,避免溜车呢? 跟你一起捋一捋。
1.左脚放到离合器踏板上,右脚控制油门踏板,左手稳住方向,右手放到手刹位置;
2.踩下离合踏板,至车身抖动后挂入一挡;
3.当左脚松抬起离合器踏板至半联动状态时,右脚踩下油门踏板;
4.待车身稍微抖动的时候,右手放下手刹;
5.右脚继续轻踩油门踏板,左脚慢慢松开离合,让车辆平稳起步。
起步时,松手刹的最佳时机是学员踩下油门踏板后听到发动机声音有变化时,如果手刹松的过早,车辆会后溜;如果手刹松的太迟,车辆会熄火。整个过程学员一定要注意离合器、油门和手刹的配合。
总之,在坡道定点停车时,学员停车后一定拉紧手刹;在坡道起步时,学员要先将离合抬至半联动点,然后右脚慢慢踏下油门踏板,同时逐步放下手刹,待车辆平稳起步。
在起步操作时,如果车没后溜迹象,但上坡较慢,刹车应及时松开,待车辆稳定持续走后,如果嫌慢,再稍松离合器,此时不容易熄火。进入半坡时心态很重要,不要给自己太大压力,遇到熄火,一定要冷静,先摘挡,然后在30s内完成起步操作。
科目三考试虽然项目多,但是只要掌握好一些细节考试也是没有任何问题的,今天小编就给大家重点讲解下离合器和油门的配合问题,如果在考试时这两项控制不好,考几次挂几次!