红的发亮,红色逸动PLUS实车实拍,颜色鲜艳

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2020-03-13 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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我们这里的4S店已经开门了,在汽车之家论坛看看逸动PLUS已经到4S店了,趁着中午下班空闲的时间,就来到4S店看看逸动PLUS进化的如何。4S店正好要去外面洗车,在路边我可以近距离的看看逸动PLUS的实力如何。 因为我自己开的二代逸动,所以对逸动的进化、升级换代车型都是比较在意的,这次逸动PLUS升级的只是外观和内饰,动力总成是没有任何变化。逸动PLUS外观颜值在二代逸动已经非常漂亮的基础上,进行了非常大的升级,车头采用了和CS75PLUS同出一辙的设计风格,夸张的大嘴车头,黑色的中网,再加上一个红色的S标识,辨识度极高的LED日间行车灯,整个车头视觉冲击效果非常强烈。车尾也进行了优化设计,层次分明的设计理念,更显个性化,用镀铬装饰条连接了两侧的后尾灯,起到了贯穿式后尾灯的造型。

红色的金属车漆,闪亮发光,这就是这里最靓眼的一辆车。

车头整体的犀利造型,红色车身显得更加具有运动气息。

夸张的大嘴车头,黑色中网进气格栅,再配上红色S标识,运动型男。

依旧是银色镀铬亮条点缀车头细节,前雾灯的位置也是用黑色装饰。

红色的S标识,这就是最具有运动感的设计感分明。

日间行车灯的造型也经过了优化,和二代逸动XT的日间行车灯有点相似,也是更加具有辨识度了。

车身长度也增加了一点,依旧是双腰线的造型设计,轿跑范十足。

红色的车身线条并不是特别的明显。

车尾的造型也增加了优化,层次感分明。

用银色镀铬的亮条贯穿了两侧的后尾灯。

气质出众,车尾是非常具有设计感的。

逸动PLUS,280T标识。

我个人觉得后尾灯也是个二代逸动XT有点相似度。

依旧是车尾短而精致,翘起的小翘臀。

双色的轮毂,轮毂的样子没有我的逸动好看。

说完外观的改变,接下来说一说内饰的变化,内饰同样进化成了和长安新款车型一样的风格,双联屏的设计更加时尚,中间的显示屏向驾驶员10°倾斜,更加人性化了,档把也进化成游艇式档把,不过我个人觉得中控区域并不是特别的规整了,而且没有舒适的放手肘的地方了。

先来一张内饰的全景照片,双联屏比较引人瞩目。

仪表盘也是全景仪表盘了,这应该是顶配的车型。

中控显示屏偏向驾驶员倾斜一些,开车的时候更加方便。

内饰依旧是有大面积的银色拉丝面板,上档次。

档把的控制区域,电子手刹、360°全景影像、行车记录仪紧急保存。

游艇式档把,握感还是比较舒适的。

依旧是D型的多功能方向盘,方向盘全部都是红色的真缝线。

空调出风口的造型有所改变,不过还是用银色的镀铬亮条装饰。

轴距有所增加,后排的空间非常宽敞舒适。

后排有空调出风口、USB充电插口、放手机的储物格。

红色的皮质座椅柔软的舒适感,中间地板凸起的高度并不是很高。

主驾驶是电动座椅调节,驾驶位的空间宽敞舒适,皮质座椅的透气性舒适。

门把手居然带有阻尼感了,细节非常的到位。

四个车窗都支持一键升降了。

全景大天窗是必须要有的,透光性十足。

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