Question

机油5w30和5w40区别在哪里，大众更适合用哪一个?

大众适合使用什么机油，现在在用的是5w40机油，车子的动力不行的，油门踩起来都很滑，换5w30机油车子的动力会不会提升？

Answer 1

大众车子还是适合使用40的机油，30的机油粘度太低了。大众之前用的就是5w40机油，车子动力确实挺一般的，开个三千公里动力就不是很好了。后来换了德国GT的0w40机油，0w机油要比5w机油的品质好很多，开起车子来明显感觉不一样。四类pao机油动力要长效很多很多，一万五公里才做一次保养。平时开车油门踩着特别顺畅，一踩油门动力就猛地上来，驾驶感觉很好。

Answer 2

5w-30和5w-40这两款机油都是属于通用机油，所以在任何季节都可以使用，并且还能够保护发动机。关于w是指冬天的意思。那么w前面的数字只要越少，就代表它的粘度越小，这就说明只要这种机油低温情况下它的流动性做越好，对于这种机油来说就比较适合温度比较低的季节。那么对于这种机构来说，就特别适合东北那边的地方。那么关于w后面的数字代表在100℃下的黏度，如果数字越大说明黏度就好，例如5w-40这款机油来说要比5w-30这款机油黏度大也能间接的表明在高温下保护性能越好。5w-30和5w-40这两款机油都是属于通用机油，所以在任何季节都可以使用，并且还能够保护发动机。关于w是指冬天的意思。那么w前面的数字只要越少，就代表它的粘度越小，这就说明只要这种机油低温情况下它的流动性做越好，对于这种机油来说就比较适合温度比较低的季节。那么对于这种机构来说，就特别适合东北那边的地方。那么关于w后面的数字代表在100℃下的黏度，如果数字越大说明黏度就好，例如5w-40这款机油来说要比5w-30这款机油黏度大也能间接的表明在高温下保护性能越好。这方面需要考虑之外，对于在选择机油的时候，一定要根据车辆的使用情况进行选择，毕竟对于在城市经常开的车辆和在一些糟糕路段，开的车辆使用的机油也是不一样的，如果经常跑高速或长途的车辆来说，建议使用5w-40这种机油，毕竟对于这种机油来说具有很好的油品稳定性。

Answer 3

大众车子还是适合使用40的机油，30的机油粘度太低了。

大众之前用的就是5w40机油，车子动力确实挺一般的，开个三千公里动力就不是很好了。后来换了德国GT的0w40机油，0w机油要比5w机油的品质好很多，开起车子来明显感觉不一样。四类pao机油动力要长效很多很多，一万五公里才做一次保养。平时开车油门踩着特别顺畅，一踩油门动力就猛地上来，驾驶感觉很好。
探究的一般过程是从发现问题、提出问题开始的,发现问题后,根据自己已有的知识和生活经验对问题的答案作出假设．设计探究的方案,包括选择材料、设计方法步骤等．按照探究方案进行探究,得到结果,再分析所得的结果与假设是否相符,从而得出结论．并不是所有的问题都一次探究得到正确的结论．有时,由于探究的方法不够完善,也可能得出错误的结论．因此,在得出结论后,还需要对整个探究过程进行反思．探究实验的一般方法步骤：提出问题、做出假设、制定计划、实施计划、得出结论、表达和交流．
科学探究常用的方法有观察法、实验法、调查法和资料分析法等．
观察是科学探究的一种基本方法．科学观察可以直接用肉眼,也可以借助放大镜、显微镜等仪器,或利用照相机、录像机、摄像机等工具,有时还需要测量．科学的观察要有明确的目的；观察时要全面、细致、实事求是,并及时记录下来；要有计划、要耐心；要积极思考,及时记录；要交流看法、进行讨论．实验方案的设计要紧紧围绕提出的问题和假设来进行．在研究一种条件对研究对象的影响时,所进行的除了这种条件不同外,其它条件都相同的实验,叫做对照实验．一般步骤：发现并提出问题；收集与问题相关的信息；作出假设；设计实验方案；实施实验并记录；分析实验现象；得出结论．调查是科学探究的常用方法之一．调查时首先要明确调查目的和调查对象,制订合理的调查方案．调查过程中有时因为调查的范围很大,就要选取一部分调查对象作为样本．调查过程中要如实记录．对调查的结果要进行整理和分析,有时要用数学方法进行统计．收集和分析资料也是科学探究的常用方法之一．收集资料的途径有多种．去图书管查阅书刊报纸,拜访有关人士,上网收索．其中资料的形式包括文字、图片、数据以及音像资料等．对获得的资料要进行整理和分析,从中寻找答案和探究线索．

Answer 4

不会的，这只不过是一些传说而已，说的是啊，动力好了，轻松的都是一些感觉而已，你的否则的话，做汽车百公里加速的测试的话，那直接换好的机油就行了，哪有那么容易的事儿？

Answer 5

这两个机油的区别就是粘度不一样。四零的应该粘度高一些，比较适合这个车，所以说选择后者就可以了。

然后就是自然吸气选择半合成。涡轮增压的选择权和成绩基本上这样。