Question

银隆新能源客车销量断崖式下滑，董明珠的造车梦何去何从？

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Answer 1

我觉得只能默默等待了，等待春暖花开，新能源客车需要时间，需要天时地利人和的机会，如果国家强烈让现在的汽油客车下线，大力推广新能源车，那银隆新能源客车就能翻身了，毕竟现在这种新能源客车还是很少的，银隆有技术，董明珠有资源，有钱，造车梦只需要等待，总有一天会实现的。

在我们日常生活中新能源客车也是随处可见的，现在不少公交都改成了新能源的，但是所有城市全部换成新能源客车还不太可能，这种车使用时间长，价格也不低，个人是不会随便更换的，只有国家出了好的政策，价格合理，大家都能接受，新能源客车才能有好的市场，才会有更大的市场，就现在而言，想打赢这场仗几乎不可能。

董明珠的空调做的非常棒，但是新能源客车还需要时间，需要政府的支持，国家的支持，董明珠还把刘强东跟王健林拉了进来，电力车是未来的趋势，环保，省油，但是未来还需要多远才能普及就不得而知了，不少人已经退了出去，不想跟董明珠继续冒险了，毕竟投入跟回报不成正比，大家看不到希望，自然就不愿意继续付出了，不过还是希望能见到电力客车的春天，这种好东西不用真的白瞎了。

销量下滑也是短暂的，只要东西好就不愁销路，毕竟我们整个国家都在进步，曾经的汽油客车早晚都会被淘汰，董明珠看好的市场准没错，希望早日迎来春天，把车造好了，跟空调一个质量，销量上去就是早晚的事，毕竟很多城市都在更新，下一批公交车希望看到银隆的影子。

Answer 2

目前发展新能源汽车是比较有利了，因为很多车行都倒闭了，如果还想造车，那么先转变思路，加大创新说不定还有转机。

Answer 3

重新规划一下自己的计划吧，既然销量下滑说明了新能源客车存在着一定的弊端，应该研究弊端，看怎么能优化它。

Answer 4

我觉得董明珠的造车梦会终结的，因为隔行如隔山，他就应该好好做好自个的空调，而不是去跨行，不干别的

Answer 5

在如今这个时代投身于造车行业会很困难，因为很多高端的技术都被外国所掌控，可能董明珠在之后会放弃这个造车的梦想。