最长的客机777-300有哪些特点?

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2019-07-31 · 一切为了人与书的相遇。
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如果把它与创记录的777-200相比,就会发现有诸多的优点。

一是载客多。与777-200型相比,可多载20%的旅客。采用三级布局可载客328~349名;两级布局可载客400~479名;采用单级布局可载客达550名。

二是航程长。其航程要比777-200型长1000~3000千米,典型航程可达10370千米,因而它可以不经停地跨越太平洋飞行,例如从旧金山至东京、檀香山至汉城等。

三是耗油省、成本低。777-300型与装有4台发动机的波音747-100或747-200相比,航程相当,但燃油却降低了1/3,维修成本也降低了40%左右。航空公司可以因此而减少1/3的成本。

波音777-300的下层货舱可装载8个2.44米×3.17米的货盘、20个集装箱和17立方米的散货。相对于波音777-200的结构改进,前者在前机身增加了10个框,长5.33米,后机身增加了9个框,长4.8米。另外对结构也做了加强,飞机的最大起飞重量可达299吨。

波音777系列飞机是1990年10月推向市场的。该系列飞机一问世即引起世界航空界的极大兴趣,据称,在同类型飞机中已拥有67%的市场占有率。截至1997年8月,波音公司共交付了85架777飞机于13家航空公司,其中有6架是中国南方航空公司订购的。1997年7月,中国南方航空公司以波音777-200型飞机开通了广州至洛杉矶的太平洋航线。

波音777-300的飞机装配厂房位于西雅图的艾弗雷特,面积约400万平方米,容量约为1300多万立方米,比洛杉矶的迪斯尼乐园还要大,整个厂房面积相当于91个篮球场那么大。这座世界上最大的厂房主要生产宽体客机,包括波音747、767和777飞机,聘用员工约28000人。

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