直升机靠两个螺旋桨相互配合飞行吗?

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广西师范大学出版社
2019-07-31 · 一切为了人与书的相遇。
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直升飞机共有两个螺旋桨。头顶上的一个较大,叫机翼,不停旋转使空气产生一种向上的浮力,将飞机直送上天。尾部的一个较小,可用来改变直升机的飞行方向。在这两个螺旋桨的配合下,直升机可在空中自由飞行,还能在空中一动不动地停在那里,这使它能够完成其它飞机所无法胜任的工作。

如今,直升机在各式各样的飞机中仍占有不可替代的地位。它适应性强,不需要专设地机场,随处都可起落;灵活性大,可以随时改变飞行方向。因为这些优势,它常常被用于地质勘探、防火护林、野外救护、海上巡逻以及高空摄影等各项作业中。

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直升飞机的雏形是俄国著名科学家罗蒙诺索夫,在1954年度制的一个钟表机械发动的装置,但这架“直升飞机”只有观赏价值。

20世纪初,法国工程师保罗·科努才使真正的直升机飞上了天。科努本人也作为“直升飞机之父”被载入了史册。


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