Question

TNGA旗舰亚洲龙，富有天生无法抗拒的吸引力，谈谈感受

Answer 1

初见亚洲龙，就感觉亚洲龙是一款非常大气稳重的车，这就是对亚洲龙的初印象，不过亚洲龙也确实是这样的一款车子，不管开到何处，都感觉它是非常大气的，全新的亚洲龙是采用丰田全新的TNGA架构生产的，让它和雷克萨斯有了更接近的特性，同时丰田的工程师也说亚洲龙跟雷克萨斯的零件共用率高达百分之六十。之前一直想入手一款雷克萨斯ES，无奈预算有限，自从丰田出了亚洲龙，这让我非常惊喜，亚洲龙从外观到配置完全可以媲美ES，而且价位要低于ES好多，正好在我预算之内，所以果断入手亚洲龙。

外观颜值非常亮眼，带着很浓烈的商务味道，气势感强烈、沉稳又耐看，这款车的外观设计有太多时尚潮流的元素，其简约经典的造型却是它最大的亮点，不管是从前面还是侧面，其流畅性和稳重性都给人一种安心靠谱的感觉，这样的车让人惊艳、让人越看越心动。

尾部采用的是贯穿式LED尾灯，很有档次感。车尾部厚厚的，安全感十足。

侧面线条很流畅，优雅大气的双腰线，让车身看上去非常修长，豪华车的既视感，多幅铝合金轮毂给亚洲龙增色不少，高端时尚范十足。

亚洲龙的操控还是不错的，方向盘握在手里感觉很踏实，透气性和质地都很好。方向盘打起来一点也不重，控制车辆行驶方向非常的准确，几乎没有虚位或误差。

亚洲龙的油耗也是值得一提的，开了一段时间的亚洲龙对它还是颇为满意的，百公里八个油对于一款汽油版的2.5L的亚洲龙已经很省了，这完全得益于亚洲龙成熟的发动机技术以及丰田设计师用心的根据空气动力学的外观设计。丰田的用车成本是很低的，买车时送的十万公里基础保养，可以用很多年了。

内饰方面，全新亚洲龙采用了与如今轿跑惯用的黑色色调。软硬材质相辅相成，由多层次造型勾勒出简洁不失格调的感觉。轻薄的悬浮式中控多媒体显示屏融入了横向分布的空调出风口，加之整齐位列的物理按键，构成了新车时下年轻人所看重的轻奢档次。

2870毫米的的轴距，后排空间足够大，全景天窗非常好看，提升了车内的空间宽敞度。宽大的后排真皮座椅坐着非常舒服，无论你家用还是商务，都有着很舒适的乘坐体验。

亚洲龙车内的功能键很多，平常使用起来非常方便。亚洲龙全系标配的10个安全气囊、还有丰田的TSS规避碰撞辅助安全套装，像DRCC动态雷达自适应巡航、PCS预碰撞系统、LDA车道偏离预警、AHB自动远近光调节，同时还配备了360全景影像，随时随地的可以查看周围情况，避免盲区不必要的剐蹭，胎压监测和自动驻车等功能，这些都使亚洲龙既安全又好操控，即使是新手也可以完全轻松驾驭。