电动车电池满电,显示电量不足,无法加电。
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电池已经老化。 当电动车使用多年之后就会出现电池老化的问题,而电池老化最直接的表现就是电池已经出现硫化现象,而这导致电池性能下降,出现充电很快就满电情况,但是一骑仪表盘就会立马出现掉电。
如果充满电,长时间不骑车,再次骑车时,就会发现显示满电,但是一骑就掉电。其主要原因是电池存在自放电现象,如果长时间不骑,电池会出现亏电现象,这时候仪表盘虽然显示满电状态,其实只是虚电,真实电量只有70%,甚至更低。
电动车电池注意事项
如充电器没有温度补偿功能,则应尽可能在常温(25℃)下进行充电(室内,尤其在冬季使用时),充电器转绿灯后继续充电2~3小时,再切断电源。
购买电动车后,初次使用或长期放置后使用时一定要充电,因为电动车电池在保管中也会自己放电渐渐损失容量,因此不充电有时会成为性能达不到规定的原因。如果蓄电池不充电放置1年以上,有时会成为寿命缩短的原因。
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先换充电器试试吧,应该是电池不行了,可能有一个电压偏低,可以去通过放电检测一下,方便的话自己也可以检测,在空转运行的情况下测量每个电池的电压,每块电池的最低保护电压的10.5v
,如果现在空转也不能运行,放置一段时间就应该可以测量电压了,不好的电池静止测量就会电压偏低
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1、充电器有故障
2、电池损坏
3、充电线路断开
步骤:换一个同型号的充电器试一下,如果还不行的话
那就检查一下充电线路跟充电孔有没有断路,如果线路没问题的话
那就可能是电池本身有问题了
2、电池损坏
3、充电线路断开
步骤:换一个同型号的充电器试一下,如果还不行的话
那就检查一下充电线路跟充电孔有没有断路,如果线路没问题的话
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电瓶有问题了,更换电压小于10
v,的电瓶。如果没有开动电压时满的,就需要打开电机测试每个电瓶的电压,小于10v的更换。(最好找专业人士检查)
v,的电瓶。如果没有开动电压时满的,就需要打开电机测试每个电瓶的电压,小于10v的更换。(最好找专业人士检查)
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