拆电瓶的时候先拆正极还是负极

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高粉答主

2020-12-18 · 醉心答题,欢迎关注
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先拆负极再拆正极。安装时与此相反,要先装正极、后装负极。先拆正极的话,电瓶只要与车身上的金属部分接触,就相当于正负极直接相连了,也就是所谓的“短路”,会对电瓶和线路造成比较大的损伤。
正因为如此,我们在拆装电瓶时,必须先拆后装负极连接线。假如说我们先拆电瓶的正极线,在拆卸过程中只要金属迹燃和扳手与车身接触,就会导致短路。
在安装时也是如此,如果负极已经安装完毕,后安装正极的话,在紧固正极连接线时如果金属扳手不慎与车身接触,也会导致电瓶短路。在给亏电汽车联电时同样也是这个道理,必须先接正极后接负极。
电气设备的特点就是低压、直流、单线制、负极搭铁。低压、段拿直流都好理解,12伏的直流电源;单线制、负极搭铁是指汽车的金属车身作为汽车上所有电气设备的公共负极并与电瓶的负极相连。这样做的好处是可以节省大量的导线,并且使汽车姿盯电路简化。
沛城
2024-11-21 广告
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我VS车
老司机

2020-12-17 · 关于汽车的多少都懂点
知道小有建树答主
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拆卸电瓶时,在汽车上一般都是先拆负极,因为负极搭庆罩搭铁,整个车身都是负极,断开负极后,闷岁再拆正极,这样誉拿就不会出现打火现象。
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