如何选用车用汽油
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选用汽油时主要是根据发动机压缩比高低来选用压缩比高的发动机,应选用牌号(即辛烷值)较高的汽油,反之,压缩比低的发动机,应选用牌号(即辛烷值)低的汽油。如果选用不当,就会造成浪费、增加汽车运输成本或使发动机产生爆燃,功率下降,油耗量增加。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
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车用汽油牌号的选择应与汽车发动机设计相匹配或相适应。引擎压缩比高者应采用高辛烷值汽油,若压缩比高而用低辛烷值汽油,会引起不正常燃烧,造成爆震、使汽车功率和动力性能下降、耗油及行驶无力等现象。而引擎压缩比低者应采用相应标号辛烷值汽油,使用高标号汽油造成辛烷值资源浪费,并不能提升汽车动力性,也达不到节油的目的。
选用车用汽油时,主要是根据发动机压缩比的大小来选择适当的汽油牌号。压缩比高的发动机应选用牌号(即辛烷值)较高的汽油;压缩比低的发动机,应选用牌号(即辛烷值)较低的汽油。如果压缩比高的发动机使用低辛烷值的汽油,则易引起爆震使功率下降、耗油量增加;反之,压缩比低的发动机如使用辛烷值高的汽油,会造成不必要的浪费。所以,汽车“喝”什么油,压缩比说了算,不能“乱点鸳鸯谱”。一般来说,压缩比为7.5~8.0应选90号车用汽油,压缩比为8.0~8.5,应选90~93号车用汽油;压缩比为8.5~9.5应选93~97号车用汽油;压缩比为9.5~10.5则应选97号或更高标号的车用汽油。具体选用办法,应先从购买汽车的说明书中查出该车的压缩比,然后选用合适标号的汽油,这样才能使发动机发挥出最佳的效能。
选用车用汽油时,主要是根据发动机压缩比的大小来选择适当的汽油牌号。压缩比高的发动机应选用牌号(即辛烷值)较高的汽油;压缩比低的发动机,应选用牌号(即辛烷值)较低的汽油。如果压缩比高的发动机使用低辛烷值的汽油,则易引起爆震使功率下降、耗油量增加;反之,压缩比低的发动机如使用辛烷值高的汽油,会造成不必要的浪费。所以,汽车“喝”什么油,压缩比说了算,不能“乱点鸳鸯谱”。一般来说,压缩比为7.5~8.0应选90号车用汽油,压缩比为8.0~8.5,应选90~93号车用汽油;压缩比为8.5~9.5应选93~97号车用汽油;压缩比为9.5~10.5则应选97号或更高标号的车用汽油。具体选用办法,应先从购买汽车的说明书中查出该车的压缩比,然后选用合适标号的汽油,这样才能使发动机发挥出最佳的效能。
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