民航系统由哪三部分组成

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2020-10-06 · TA获得超过17万个赞
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组织结构看,民用航空运输的各类企业、民航机场,以及参与通用航空各种活动的个人和企事业单位4大部分组成。
1.政府部门
民用航空业对安全的要求高,必须进行严格管理,涉及国家主权和交往的事务多,要求迅速地协调和统一的调度,因而几乎各个国家都设立独立的政府机构来管理民航事物,我国是由中国民用航空局来负责管理。政府部门管理的内容主要是:
1)制定‌民用航空各项法规、条例,并监督这些法规、条例的执行。
2)对航空企业进行规划、审批和管理。
3)对航路进行规划和管理,并对日常的空中交通实行管理,保障空中飞行安全、有效、迅速地实行。
4)对民用航空器及相关技术装备的制造、使用制定技术标准并进行审核、发证、监督安全,调查处理民用飞机的飞行事故。
5)代表国家管理国际民航的交往、谈判,参加国际组织,监督对外国航空企业在国内的活动,维护国家的利益。
6)对民航机场进行统一的规划和业务管理。
7)对民航的各类专业人员制定共作标准,并进行考核、颁发执照,培训民航共作人员。
2.参与航空运输的各类企业
指从事和民航业有关的各类企业,其中最主要的是航空运输企业,即我们常说的航空公司,它们掌握航空器从事生产运输,是民航业生产收入的主要来源。其他类型的航空企业如油料、航材、销售等,都是围绕着运输企业开展活动的。航空公司的业务主要分为两个部分:一是航空器的使用维修和管理,另一部分是公司的经营和销售。航空公司必须安全飞行和占有市场才能获得利润。
3.民航机场
机场是民用航空和整个社会的结合点,机场也是一个地区的公共服务设施。因此,机场既带有赢利的企业性质同时也带有为地区公共服务的事业性质,因而世界上大多数机场是地方政府管辖下的半企业性质的机构,主要为航空运输服务的机场称为航空港或简称空港,使用空港的一般是较大的运输飞机,空港要有为旅客服务的地区建筑、相应设施和空中交通管理系统。
4.参与通用航空各种活动的个人和企事业单位
包括飞行学校、通用航空公司、为通用航空服务的各类企业、航空研究单位、航空体育活动单位以及拥有飞机的个人和企事业单位。
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