飞机在夜间安全飞行,仅靠雷达就可以吗?

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深耕教育陈老师
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2020-10-22 · 陈说教育,专注国内教育
深耕教育陈老师
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飞机夜间飞行仅有雷达是不行的。夜间飞行,最主要的是依靠飞行仪表和无线电导航设备。

如果没有指示飞机姿态的仪表和指示飞行数据(速度、高度、升降速度、航向……等)的仪表,飞行员就不能知道飞机的状态,就好像是个无头苍蝇乱飞一气,那是非常危险的,极有可能摔飞机;如果没有无线电导航设备,你就可能找不到你要降落的机场,同样也是很危险的。

飞机上的雷达主要有

1,机载截击雷达,根据地面指挥所的命令,利用此雷达测量敌机位置,以便攻击。

2,机载导航雷达,显示地面图象,以便在黑夜浓雾大雨情况下正常飞行。

3,护尾雷达,搜索和发现机尾后方一定距离和范围内的目标。

4,火控雷达,现代作战飞机的火控雷达具有多种功能。


扩展资料:

工作原理

各种雷达的具体用途和结构不尽相同,但基本形式是一致的,包括:发射机、发射天线、接收机、接收天线,处理部分以及显示器。还有电源设备、数据录取设备、抗干扰设备等辅助设备。

雷达所起的作用跟眼睛和耳朵相似,当然,它不再是大自然的杰作,同时,它的信息载体是无线电波。 事实上,不论是可见光或是无线电波,在本质上是同一种东西,都是电磁波,在真空中传播的速度都是光速C,差别在于它们各自的频率和波长不同。其原理是雷达设备的发射机通过天线把电磁波能量射向空间某一方向。

处在此方向上的物体反射碰到的电磁波;雷达天线接收此反射波,送至接收设备进行处理,提取有关该物体的某些信息(目标物体至雷达的距离,距离变化率或径向速度、方位、高度等)。

参考资料来源:百度百科-飞行

小耳朵爱聊车
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2020-10-22 · 说的都是干货,快来关注
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飞机夜间飞行仅有这些雷达是不行的。

夜间飞行,最主要的是依靠飞行仪表和无线电导航设备。

航空雷达指装在航空飞机上的各种雷达的总称。主要用于控制和制导武器,实施空中警戒、侦察,保障准确航行和飞行安全。

航空雷达的基本原理和组成与其他军用雷达相同,其特点是:一般都有天线平台稳定系统或数据稳定装置;通常采用3厘米以下的波段;体积小,重量轻;具有良好的防震性能。

扩展资料:

雷达的工作原理是:

雷达测距的原理是利用发射脉冲与接收脉冲之间的时间差,乘以电磁波的传播速度(光速),从而得到雷达与目标之间的精确距离。

目标角位置的测量原理是利用天线的方向性,雷达天线将电磁能量汇集在窄波束内,当天线波束对准目标时,回波信号最强,根据接收回波最强时的天线波束指向,就可确定目标的方向。

测量速度原理是雷达根据自身和目标之间有相对运动产生的频率多普勒效应。雷达接收到的目标回波频率与雷达发射频率不同,两者的差值称为多普勒频率。

参考资料来源:百度百科-航空雷达

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祁妍_ke
2021-09-16 · TA获得超过114个赞
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飞机夜间飞行仅有雷达是不行的。夜间飞行,最主要的是依靠飞行仪表和无线电导航设备。
如果没有指示飞机姿态的仪表和指示飞行数据(速度、高度、升降速度、航向……等)的仪表,飞行员就不能知道飞机的状态,就好像是个无头苍蝇乱飞一气,那是非常危险的,极有可能摔飞机;如果没有无线电导航设备,你就可能找不到你要降落的机场,同样也是很危险的。
飞机上的雷达主要有
1,机载截击雷达,根据地面指挥所的命令,利用此雷达测量敌机位置,以便攻击。
2,机载导航雷达,显示地面图象,以便在黑夜浓雾大雨情况下正常飞行。
3,护尾雷达,搜索和发现机尾后方一定距离和范围内的目标。
4,火控雷达,现代作战飞机的火控雷达具有多种功能。
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工作原理
各种雷达的具体用途和结构不尽相同,但基本形式是一致的,包括:发射机、发射天线、接收机、接收天线,处理部分以及显示器。还有电源设备、数据录取设备、抗干扰设备等辅助设备。
雷达所起的作用跟眼睛和耳朵相似,当然,它不再是大自然的杰作,同时,它的信息载体是无线电波。 事实上,不论是可见光或是无线电波,在本质上是同一种东西,都是电磁波,在真空中传播的速度都是光速C,差别在于它们各自的频率和波长不同。其原理是雷达设备的发射机通过天线把电磁波能量射向空间某一方向。
处在此方向上的物体反射碰到的电磁波;雷达天线接收此反射波,送至接收设备进行处理,提取有关该物体的某些信息(目标物体至雷达的距离,距离变化率或径向速度、方位、高度等)。
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湛志诚qd
2022-09-22
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飞机夜间飞行仅有雷达是不行的。夜间飞行,最主要的是依靠飞行仪表和无线电导航设备。

如果没有指示飞机姿态的仪表和指示飞行数据(速度、高度、升降速度、航向……等)的仪表,飞行员就不能知道飞机的状态,就好像是个无头苍蝇乱飞一气,那是非常危险的,极有可能摔飞机;如果没有无线电导航设备,你就可能找不到你要降落的机场,同样也是很危险的。

飞机上的雷达主要有

1,机载截击雷达,根据地面指挥所的命令,利用此雷达测量敌机位置,以便攻击。

2,机载导航雷达,显示地面图象,以便在黑夜浓雾大雨情况下正常飞行。

3,护尾雷达,搜索和发现机尾后方一定距离和范围内的目标。

4,火控雷达,现代作战飞机的火控雷达具有多种功能。



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各种雷达的具体用途和结构不尽相同,但基本形式是一致的,包括:发射机、发射天线、接收机、接收天线,处理部分以及显示器。还有电源设备、数据录取设备、抗干扰设备等辅助设备。

雷达所起的作用跟眼睛和耳朵相似,当然,它不再是大自然的杰作,同时,它的信息载体是无线电波。 事实上,不论是可见光或是无线电波,在本质上是同一种东西,都是电磁波,在真空中传播的速度都是光速C,差别在于它们各自的频率和波长不同。其原理是雷达设备的发射机通过天线把电磁波能量射向空间某一方向。

处在此方向上的物体反射碰到的电磁波;雷达天线接收此反射波,送至接收设备进行处理,提取有关该物体的某些信息(目标物体至雷达的距离,距离变化率或径向速度、方位、高度等)。
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北斗神帝
2020-09-20 · TA获得超过102个赞
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不是完全靠雷达,其实大多数民航客机都带有导航系统和自动飞行系统,雷达主要是探测航路,我们应该叫做大气数据气象雷达,飞机无论白天黑夜都是靠原有就输进电脑里的导航数据库来进行导航飞行。所以夜间飞行和白天飞行一样很安全,如果觉得可以,请采纳,谢谢
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