【车主点评:外形和内饰都很优秀的时尚SUV】
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#选车理由 在选车过程中，因为预算是在30万以内，所以比对过同级别的车型有奥迪的Q3，凯迪拉克的XT4，奔驰的GLB，宝马的X2和X1，甚至是沃尔沃的XC40，我也去看过的。1/首先说一下宝马的X1和X2吧，宝马的x1确实不错，但是在我的预算之内只能买到三缸的版本，2.0t的就超预算了。另外宝马的x2呢，外观其实我还是很喜欢的，但是内饰门板那一块的塑料实在是处理的有点草率，一眼看上去就给人感觉廉价感很重，而且试乘试驾过以后觉得胎噪比较大，座椅对我来说偏小了，而且舒适性不太好，所以宝马就果断放弃了。2/后来又去看了奔驰的glb。虽然说奔驰的口碑一直以来是被人吐槽的，但奔驰车给我的感觉座椅真的是很舒服，内饰和按钮设计的也都很精致，很吸引人。但是启动以后，它的发动机的噪音确实有点大。当时去看glb，也是因为奔驰店的销售是熟人，而且喜欢奔驰的内饰和座椅，在试驾完之后，感觉虽然1.3t的发动机到处被别人吐槽，但是对我个人来说，他的日常行驶表现够用了（个人试驾感受，不喜勿喷）。高配版本的氛围灯，360倒车影像还有什么电动尾门之类的全都有了。可是整个落地下来30多万，思来想去，还是觉得这个价位买这样一台配置和级别的奔驰，还是不太划算，所以就暂时放弃了。3/沃尔沃的xc40。沃尔沃的安全性是他吸引我的地方。当时也是网上看了车主的口碑，反应还不错，所以就去店内试驾了一下。但是整个服务和销售人员的态度让人很不满意。进了店以后没有销售来主动接待。试乘试驾完以后销售就直接进去了，也没有主动过来跟你对接洽谈。整个过程完全都是爱理不理的。而且我看中的那个配置，订车要等将近两个月。所以就直接放弃了。4/凯迪拉克的xt4。这台车的外观真的是全部长在我的审美上了。首先他的泪眼大灯，LED的灯条点亮以后真的太美了。其次他的肌肉感十足的外观线条，给人感觉相当的敦实，且具有运动气息，非常典型的美系豪华车的设计。还有就是他的皮质内饰，整个内饰几乎你手能触碰到的地方，它都是软性包裹材质，还有配备的boss音响和主动降噪。动力上2.0t，不管是马力和扭矩数据，百公里加速的成绩都可以打败很多同级别的对手。从外观到动力到它的内饰和空间，我都相当的满意。如果非要说他有什么缺点的话，我觉得都2020年了，什么时候能给它配一个液晶仪表呀？中控的那块屏幕有点小，另外就是油耗稍微高了点。可惜根据自己的买车需求来看，
#最满意 最满意的当然是Q3的颜值。首先从外观上来说，同价位的运动豪华品牌的SUV里面，他绝对有自己的特点，八角形的大进气格栅，LED大灯设计，颇具战斗风格的前保险杠设计，还有高配的19寸轮毂，还有运动风格十足的后包围，虽然没有排气管设计有小小遗憾，不过整体来说，我是很满意的。另外内饰空间上，液晶仪表加上中控大屏，奥迪家族式的一体化虚拟座舱，都挺好看的。在使用空间上，我平时开车基本上是自己一个人，偶尔会带个朋友或者一两个家人，所以对空间没有太大的需求，这台奥迪q3给我的就足够了。后备箱这块大家都说感觉太小，但他实际上是可以有两个底台高度可以调节的，把后尾箱底板放到最低，空间又可以扩大一点，个人觉得平时放点东西，包括搬家什么的，是绝对够用的。
#最不满意 最不满意的，首先我感觉就是他的这个变速箱。确实在买之前就听其他车主说低速的时候有顿挫，实际买回来到现在提车开了不到1000公里，跑了两趟长途，个人感觉在低速的城市道路中行驶还是偶尔会有顿挫的，而且这个动作比较明显。另外可能是因为是新车的缘故，所以目前城市油耗一直在10个油左右，跑了两趟高速下来，最低油耗是6.6升每百公里，期待新车过了磨合以后的表现吧。还有这个座椅，跑了长途以后，真的觉得开了一两个小时以后，这个腰部会明显的很酸。之前也开过一段时间奥迪a4l，也是同样的问题。可能是这个座椅设计的比较偏硬一点，不过这个是可以接受的。
#空间 我个人身高1米8，身形中等微壮一点。日常一个人开车的时候多，偶尔带一两个朋友。自己平时因为是开工作室，也做电商，所以有时候会有一些打包发货，甚至搬一些东西，对于我来说，这个空间已经足够使用了。偶尔的两个人出去自驾游，后备箱和后排放一些日常用品和行李，也是绰绰有余。我1米8的身高，前排驾驶座位调整好以后，再坐进后排，腿部空间大概还有两拳的距离，而且后排座椅的靠背可以调节，座椅也可以前后调节。
#外观 外观当然是相当满意，就是冲这个颜值去的，小q8的称号。不得不说奥迪的车灯真的太好看了。特别是尾部的灯。
#内饰 内饰整体的虚拟座舱，感觉还不错。而且我这台车因为店内装潢了送了氛围灯。所以特别是晚上，车内的氛围真的太棒了。
#动力 1.4t的动力对于一台SUV来说，还是有点吃力了。明显能感觉在爬坡的时候或者需要超车加速，油门踩下去，它会有几秒的反应时间，差不多三秒左右吧。感觉动力并不是随踩随到。但是日常代步还是OK的。
#操控 对于这个级别的车子来说，操控感的需求并不是很高。但如果非要发表感受，只能说它的方向盘真的是很轻，城市中行驶包括在停车场，只需轻轻转播方向盘，就可以实现精准的操控指向。指向性还是很准的，特别对于女孩子来说应该很好开。
#舒适性 悬架偏硬一些，路感反馈很清晰。座椅长途驾驶会感觉腰部支撑不是很好，开的时间长，容易腰酸。另外低速的顿挫还是比较明显的。
#油耗 目前行驶了不到1000公里。跑了两次高速。高速的最低油耗是6.6升每百公里。综合百公里8.5升左右。
#最满意 最满意的当然是Q3的颜值。首先从外观上来说，同价位的运动豪华品牌的SUV里面，他绝对有自己的特点，八角形的大进气格栅，LED大灯设计，颇具战斗风格的前保险杠设计，还有高配的19寸轮毂，还有运动风格十足的后包围，虽然没有排气管设计有小小遗憾，不过整体来说，我是很满意的。另外内饰空间上，液晶仪表加上中控大屏，奥迪家族式的一体化虚拟座舱，都挺好看的。在使用空间上，我平时开车基本上是自己一个人，偶尔会带个朋友或者一两个家人，所以对空间没有太大的需求，这台奥迪q3给我的就足够了。后备箱这块大家都说感觉太小，但他实际上是可以有两个底台高度可以调节的，把后尾箱底板放到最低，空间又可以扩大一点，个人觉得平时放点东西，包括搬家什么的，是绝对够用的。
#最不满意 最不满意的，首先我感觉就是他的这个变速箱。确实在买之前就听其他车主说低速的时候有顿挫，实际买回来到现在提车开了不到1000公里，跑了两趟长途，个人感觉在低速的城市道路中行驶还是偶尔会有顿挫的，而且这个动作比较明显。另外可能是因为是新车的缘故，所以目前城市油耗一直在10个油左右，跑了两趟高速下来，最低油耗是6.6升每百公里，期待新车过了磨合以后的表现吧。还有这个座椅，跑了长途以后，真的觉得开了一两个小时以后，这个腰部会明显的很酸。之前也开过一段时间奥迪a4l，也是同样的问题。可能是这个座椅设计的比较偏硬一点，不过这个是可以接受的。
#空间 我个人身高1米8，身形中等微壮一点。日常一个人开车的时候多，偶尔带一两个朋友。自己平时因为是开工作室，也做电商，所以有时候会有一些打包发货，甚至搬一些东西，对于我来说，这个空间已经足够使用了。偶尔的两个人出去自驾游，后备箱和后排放一些日常用品和行李，也是绰绰有余。我1米8的身高，前排驾驶座位调整好以后，再坐进后排，腿部空间大概还有两拳的距离，而且后排座椅的靠背可以调节，座椅也可以前后调节。
#外观 外观当然是相当满意，就是冲这个颜值去的，小q8的称号。不得不说奥迪的车灯真的太好看了。特别是尾部的灯。
#内饰 内饰整体的虚拟座舱，感觉还不错。而且我这台车因为店内装潢了送了氛围灯。所以特别是晚上，车内的氛围真的太棒了。
#动力 1.4t的动力对于一台SUV来说，还是有点吃力了。明显能感觉在爬坡的时候或者需要超车加速，油门踩下去，它会有几秒的反应时间，差不多三秒左右吧。感觉动力并不是随踩随到。但是日常代步还是OK的。
#操控 对于这个级别的车子来说，操控感的需求并不是很高。但如果非要发表感受，只能说它的方向盘真的是很轻，城市中行驶包括在停车场，只需轻轻转播方向盘，就可以实现精准的操控指向。指向性还是很准的，特别对于女孩子来说应该很好开。
#舒适性 悬架偏硬一些，路感反馈很清晰。座椅长途驾驶会感觉腰部支撑不是很好，开的时间长，容易腰酸。另外低速的顿挫还是比较明显的。
#油耗 目前行驶了不到1000公里。跑了两次高速。高速的最低油耗是6.6升每百公里。综合百公里8.5升左右。
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