汽车电瓶要怎么判断该不该换了?
2020-09-28 · 规模大,实力强,师资雄厚,五重就业保障
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第1个征兆要说的也就是看一下电瓶的外观,虽然对于电瓶的外观来说,它的标识寿命也都是会在27个月,但是对于每一个人,他们真正的使用年份也都是完全不一样的,所以除了以27个月作为标准判断之外的话,那么对于直观的一个状况,我们还是直接的要看电瓶的外观了,所以正常的使用对电瓶。外部的话。也是不会有任何的一些变化,一旦出现问题的话,那么对于外观上面就会呈现出变形鼓包的现象,甚至还会有一些白色绿色不明物质附着在表面,而且在这个时候也就说明这个电池已经用不了多久
第2点也就是车子比平时更难以启动,其实对于我们在正常的情况下,如果突然发现了自己的爱车启动特别困难的时候,那么可能也就是因为电池即将报废的一个前兆了吧,当然对于冬季还是有一个比较明显的情况,也就是所谓的冬季冷启动困难而且这也是要看你的爱车究竟是不是新车,还是已经差不多要到了电池报废的时候。
第3点要说的也就是夜间开车的时候,对于当你在等红绿灯或者是路边临时停车的话,那么也是会在这个时候出现了怠速的状况,而且对于汽车大灯灯光来说也就会有明辨的很暗,当你再次跑起来的时候,那么也就会再次变得很亮了,所以在遇到这种情况下的话,那么也就说明汽车的电瓶蓄电能力已经达到了。不足,而且性能明显也是下降了不少,那么对于这样的一种情况,我们如果单独出现的话,也并不是什么大毛病。所以追求完美的一些人我们还是要检查一下电瓶才是最合适的。
第4点也就是要看电量的观察口了,所以还是据一些统计有所表明有超过80%的一些免维修的蓄电池当中他们也都是会带有电量观察口的,而且对于这样的观察口来说,一般他也都是能够看得见颜色,分为三种绿色黄色和黑色,而且对于绿色来说,它代表的也就是电量的充足黄色代表的是略微亏电黑色则代表的也就是快要出现报废的状况,而且还是需要我们这次更换的所以具体我们还是可以参照一下电瓶上面的这些标签,提示,但对于这样的一个方法,来说,还是仅供参考而且对于车主我们还是需要根据其他的一些方法,来进行判断电瓶的情况到底是如何。
第2点也就是车子比平时更难以启动,其实对于我们在正常的情况下,如果突然发现了自己的爱车启动特别困难的时候,那么可能也就是因为电池即将报废的一个前兆了吧,当然对于冬季还是有一个比较明显的情况,也就是所谓的冬季冷启动困难而且这也是要看你的爱车究竟是不是新车,还是已经差不多要到了电池报废的时候。
第3点要说的也就是夜间开车的时候,对于当你在等红绿灯或者是路边临时停车的话,那么也是会在这个时候出现了怠速的状况,而且对于汽车大灯灯光来说也就会有明辨的很暗,当你再次跑起来的时候,那么也就会再次变得很亮了,所以在遇到这种情况下的话,那么也就说明汽车的电瓶蓄电能力已经达到了。不足,而且性能明显也是下降了不少,那么对于这样的一种情况,我们如果单独出现的话,也并不是什么大毛病。所以追求完美的一些人我们还是要检查一下电瓶才是最合适的。
第4点也就是要看电量的观察口了,所以还是据一些统计有所表明有超过80%的一些免维修的蓄电池当中他们也都是会带有电量观察口的,而且对于这样的观察口来说,一般他也都是能够看得见颜色,分为三种绿色黄色和黑色,而且对于绿色来说,它代表的也就是电量的充足黄色代表的是略微亏电黑色则代表的也就是快要出现报废的状况,而且还是需要我们这次更换的所以具体我们还是可以参照一下电瓶上面的这些标签,提示,但对于这样的一个方法,来说,还是仅供参考而且对于车主我们还是需要根据其他的一些方法,来进行判断电瓶的情况到底是如何。
深圳市禾盛邦科技
2023-10-20 广告
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2020-09-28 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
重庆万通汽车学校
重庆万通汽车学校是新华教育集团万通汽车教育旗下直属院校,是“全国汽车行业示范职教集团”、“国家高技能人才培训基地”,学校秉承“诚信筑本,专业治学”的育人原则,致力于培养优秀的职业技能人才。
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要是小车出现以下几个常见的问题,则要注意是否应该去更换蓄电池了:
1、大灯灯光异常。打开大灯,如果灯光白亮,则表明电池正常;如果灯光红暗,则表示电力不足。接通起动机,若转速正常,灯光虽稍变暗,但仍有足够的亮度,则说明电池良好,充电较足;如果起动机显得无力,且灯光变得很暗,说明电池过度放电,建议立即充电保养或更换。
2、喇叭声音。按下喇叭按钮,如果喇叭在不着车的时候声音比较小、说明蓄电池的电力比较弱了,需要当心了,建议到电池店或4S店检测一下蓄电池。
3、启动时车辆的感觉。启动车辆时起动机会出现疲软的感觉 但是车辆仍然可以照常启动。或者说汽车启动时没有以前那样顺畅,比如原来1秒启动现在要3秒,启动困难。
4、方向助力。当你开车转弯时突然感觉方向助力不行,有多余动作,严重的会突然失去方向助力,有的车发动机转速表在怠速和正常转速之间来回跳,仪表盘灯时亮时灭,哪怕是直路。这个时候就要注意去4S店检查一下蓄电池有没有问题了。
5、车窗。发现车窗升起时没有以前利索,有停顿的感觉,表明蓄电池快没电了,需要检测或更换了。
6、车辆放置久了容易打不着。车辆放置3~5天就打不着火了,表明蓄电池快没电了,需要检测或更换。
以上都是一些可以适用每一个人的检测方法,但是终究最合适的当然是买一个蓄电池专用仪表,来通过测试看看蓄电池是否有损坏的情况,一经发现蓄电池损坏要注意去进行检测和维修。
1、大灯灯光异常。打开大灯,如果灯光白亮,则表明电池正常;如果灯光红暗,则表示电力不足。接通起动机,若转速正常,灯光虽稍变暗,但仍有足够的亮度,则说明电池良好,充电较足;如果起动机显得无力,且灯光变得很暗,说明电池过度放电,建议立即充电保养或更换。
2、喇叭声音。按下喇叭按钮,如果喇叭在不着车的时候声音比较小、说明蓄电池的电力比较弱了,需要当心了,建议到电池店或4S店检测一下蓄电池。
3、启动时车辆的感觉。启动车辆时起动机会出现疲软的感觉 但是车辆仍然可以照常启动。或者说汽车启动时没有以前那样顺畅,比如原来1秒启动现在要3秒,启动困难。
4、方向助力。当你开车转弯时突然感觉方向助力不行,有多余动作,严重的会突然失去方向助力,有的车发动机转速表在怠速和正常转速之间来回跳,仪表盘灯时亮时灭,哪怕是直路。这个时候就要注意去4S店检查一下蓄电池有没有问题了。
5、车窗。发现车窗升起时没有以前利索,有停顿的感觉,表明蓄电池快没电了,需要检测或更换了。
6、车辆放置久了容易打不着。车辆放置3~5天就打不着火了,表明蓄电池快没电了,需要检测或更换。
以上都是一些可以适用每一个人的检测方法,但是终究最合适的当然是买一个蓄电池专用仪表,来通过测试看看蓄电池是否有损坏的情况,一经发现蓄电池损坏要注意去进行检测和维修。
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首先,蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接,然后再拔去带有正极标志(+)的另一端。蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。
其次,当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。
此外,在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍点不着车的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气,如果蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。要经常检查电池的正、负级有无被氧化的迹象,可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。还要检查电路各部分有无老化或短路的地方,防止电池因为过度放电而提前退役。维修保养参考资料:
http://www.512auto.com/rcsh/wxby/index.html
【苏州512汽车网,苏州车友论坛】
其次,当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。
此外,在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍点不着车的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气,如果蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。要经常检查电池的正、负级有无被氧化的迹象,可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。还要检查电路各部分有无老化或短路的地方,防止电池因为过度放电而提前退役。维修保养参考资料:
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2020-09-28 · 国家定点培训基地,专注培养汽车人才。
云南万通汽车学校
云南万通汽修学校落于美丽的春城昆明,学校坏境优美,学习氛围浓厚。教学设施设备齐全,建有新能源汽车实训厅、整车实训厅、电器实训厅、汽车美容实训厅等20余个实训大厅,开设三十多个汽车技术专业。
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“3年左右换。新车质保期一般为三年或10多万公里,而汽车蓄电池的寿命大概就是3年左右,过了这个期限,车主要特别注意平时蓄电池的保养了,必要时还是及时更换,以免发生危险。如果这期间,蓄电池的供电次数多、负荷大、使用时间多的话,寿命可能会更短一些。新车的电池很多用到3-4年,但是更换过一次以后,一般在2年”
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2020-09-28 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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通常电瓶都有正常是寿命,一般来说正常是3-5年左右,第二可以看点火的状况,如果感觉点火无力,就可以更换,最科学是用电瓶检测仪,检测。
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