宝马5系跟奥迪A6怎么选择？
德系三强奔驰、宝马和奥迪的竞争几乎从来没有停止过，这三个品牌的成功不仅仅只是因为创办的时间长，几乎见证了 汽车工业的发展，还因为它们都有非常鲜明的特色和风格定位，并且在各自的领域都有突出的表现和贡献。
同属豪华 难以抉择
宝马、奔驰和奥迪在中国的市场地位是很突出的，这三个品牌在中国被称为一线豪华品牌，从这个称呼中就不难发现我国消费者对它们有多喜欢。但是任何事情都存在竞争和比较，普通品牌有普通品牌的角逐，豪华品牌有豪华品牌的厮杀。
很多人在自己的心中会有一个比较明显的倾向 ，所以他们在选购这些华品牌的时候就不会过于纠结，但是还有一部分人心中并没有很明显的划分或者是了解，这时候当他们有钱能够买的起豪华品牌的车型时，却有了选择恐惧症。比如有人问，当自己有买的起宝马5系和奥迪A6的经济能力时，我应该做何选择？
宝马5系年轻不张扬 奥迪A6L沉稳而内敛
首先老套路，对比下两车的外观，宝马5系的前脸是宝马经典的家族式设计，“双肾”式进气格栅是宝马的标志，稍微深入一点的去了解会发现宝马的这个进气中网的样式大体上是没有变过的，只不过最初的时候很小，不如现在的大气，形状上也由开始的方正变成现在的椭圆形，宝马的前脸为什么好看且耐看?因为这是经过时间洗礼的，不然也无法叫经典。另外虽然宝马5系的车头比较扁平，但是引擎盖上的线条很好的表明了它运动的基因。而奥迪A6L的前脸可以说大气敦厚，宽大的进气格栅非常有气势，另外奥迪A6L的大灯造型比宝马5系的确实要犀利。就两款车的前脸来看，宝马5系运动、年轻，而奥迪A6L大气犀利。
宝马5系的车身侧面用修长舒展来形容一点也夸张，双腰线的设计，线条不多但是每条都很舒展，前翼子板处的导流孔有着真正的导流作用，也正是这些空气动力学的辅助套件，使得全新一代5系的风阻系数只有0.22cd，看起来就吓人。奥迪A6L的车身侧面相对比宝马5系的要厚实丰满一点，车尾也更加饱满性感些，但是在运动氛围上就不如宝马5系。
内饰的布局上，都是环绕式的座舱，基本的高级感都有，但是从奥迪A6L的内饰中并没有看到多少奥迪所谓的科技感，整体的氛围比较低调内敛，内饰的材质不错，可收缩的悬浮式中控屏能带来一定的新鲜感。宝马5系的内饰给人带来的感觉是更轻快的一种感觉，中控部分简单整洁，鸡腿式的电子挡杆能让人眼前一亮。另外，宝马5系的车型全系标配氛围灯，非常的有感觉，晚上坐在车内有种流光溢彩的氛围。总之，宝马5系的内饰是轻快爽朗的，而奥迪A6L的内饰则给人成熟内敛的感觉。
宝马配置更丰富 尺寸更有优秀
两款车在车身尺寸方面相近，但是整体而言宝马5系要更加的优秀，奥迪A6L长宽高分别为5036*1874*1466毫米，轴距为3012毫米，而宝马5系的长宽高分别为5087*1868*1500毫米，轴距为3108毫米。如果这两款车不是都超过5米长的车型的话，那么宝马5系的车身尺寸有很大的优势，而因为车身已经超过5米，在这种情况下，十几二十毫米的差距便不是很明显，不过宝马5系在轴距方面的优势奥迪确实是跟不上的，轴距短了94毫米的奥迪在后排的乘坐空间上明显比宝马5系要压抑一些。
配置方面的对比跳过具体的车型，分别从最低配和最高配的车型来对比会发现，宝马5系的配置整体上要明显比奥迪A6L丰富，奥迪A6L则更倾向于为用户提供配置选装，类似于个性化的定制，当然个性的代价就是需要更多的钱。
奥迪动力形式多样 宝马加速轻快
动力方面，奥迪A6L有1.8L涡轮增压、2.5L自然吸气、2.0L涡轮增压以及3.0L机械增压的高低功率版本车型，最大马力分别为190匹、204匹、254匹、272匹以及333匹，可选择的动力形式确实非常多，而宝马5系只提供2.0L涡轮增压高低功率版本车型和3.0L涡轮增压车型，最大马力分别为184匹、252匹以及340匹。
奥迪如此多种类的动力形式配合上配置方面的选装再一次说名奥迪A6L确实是想给用户一种个性化的用车需求。传动系统方面宝马5系全系匹配8挡手自一体的变速箱，而奥迪A6L30FSI风尚型使用的是cvt无极变速箱，模拟8挡，其它车型则均为7挡双离合变速箱。
变速箱的类型确实很影响发动机的动力输出，比如在动态行驶过程中，奥迪A6L踩油门加速总感觉有拖拽感，比较厚重，并不轻快；相反，宝马5系的加速却非常的轻盈，踩油门后就能让人感觉整辆车一已经跑起来了，奥迪A6L却总给人一种负重前行的感受。但是，高速行驶时，奥迪A6L这种感觉又能使人更加安心，让驾驶者对整辆车的控制更加心里有数。
总结
奥迪A6L与宝马5系这两款车虽然是同级别的竞争对手，但是正如小编前文所言，这两个品牌的车型真的有非常鲜明的个性或说是特点，外观上都不丑，相对来说2018款的奥迪A6L稍显老气，但是稳却有重的内涵在，宝马5系年轻但也并不是那么张扬，开起来很有活力、很轻快。
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宝马5系是这个级别各方面非常均衡哦王者！
