在维修店维修汽车，会经历什么？
随着汽车产业的发展，很多人通过经销商和购买汽车，当然这样做的好处是可以得到官方许可和认证的维护、维修和保证。但是我发现，对于大部分车主来说，但通过汽车修理厂等第三方维修机构选择施工的人很多。优点之一是便宜。对于大多数车主来说，除了有一些大缺点外，车辆在汽车修理厂过夜外，一般的维修保养也不希望车主在，汽车修理厂拿手机等几个小时，让自己的车辆在店里过夜。具体原因到底是什么，我们似乎通过网民的评论和周围车主的反馈找到了答案。
对很多车主来说，即使这个汽车修理厂本身可以放心，自己心里也过不了那一关。人们常说茶是男人的小妻子。很多人要把车停在尽可能近的地方才能安心。大部分车主不愿意自己的车在汽车修理厂过夜，主要是有太多的前兆。主要问题是，以前很多商店和汽车修理厂的修理工擅自使用客户的车辆，发生了冲突或事故，不愿承担责任。或者对一些车主来说，自己的新车撞得好好地，修好了也会变成一颗疙瘩。所以很多朋友要么从车里拿更贵的东西，要么等车辆相关问题处理后开车回家！也有一些朋友的反馈。汽车修理厂有将车辆的工厂零部件更换为副工厂的先例。
当然也有罕见的，但确实存在的恶行出现在维修管理过程中。为了使车辆的发动机内部看起来有积碳或其他污垢，维修时要趁车主不在旁边，给车辆的发动机加糖，冲洗微尘，让车主自费清除发动机，赚取人工费和相关材料费。所以这样的新闻越来越多，很多车主不愿意把自己的车放和维修站过夜，而且维修全程都要在旁边看着，确保不会发生任何猫腻。监视者被盗的情况也有可能发生。还有汽车修理厂，因为本身处于开放的环境中，外人可能偷了车上的东西。
这种情况可能比较极端，但大多数情况下，里程会增加数十公里，这是很常见的。我们以前把自己的车交给维修站修理。因为出差关系，结果回来取车的时候发现里程多了一百多里，油表也明显下降了。所以肯定有车出去了，幸好没有任何违规记录。主要原因是这个行业的整体监管力度有限。也就是说，很多修理工非法使用车辆，车主对车辆在这种地方过夜究竟经历了什么样的内心，干脆直接拿着车比较妥当。因此，汽车维修行业的规范化还有很长的路要走。
