汽车放了好长时间没动,原地启动能给电瓶充电吗?为什么?
汽车原地怠速是可以给电瓶充电的,只是充电电流会稍小一些
汽车发电机是典型的三相交流发电机,只不过带有整流电路把交流电整成直流电,同时发电机带有电压调节器,可以控制励磁电流大小来控制输出电压高低。
汽车发电机也是典型的励磁式发电机,转子磁场强弱是由调节器输出电流大小决定的。发电机低转速运行的时候,适当的提高励磁电流提高磁场强度,发电机输出电压会高一些,提高发电机效率。
汽车发电机原理图
当汽车发动机转速升高的时候,发电机输出电压也会随之升高。这时候调节器就会降低励磁电流,使输出电压恒定在14V左右,不超过14.5V。以保证电瓶不会超充,保持整车电压恒定。
因此汽车即使怠速运转,发电机仍然可以发挥出60%以上的功率。可能有人说了,发电机额定转速下才能实现最大功率,一般发电机最大功率转速要4000转左右,而汽车怠速转速不会超过一千转,这种情况下发电机会发电吗?其实发电机的带轮直径远远小于曲轴轮直径,在皮带传动下发电机转速远远高于发动机转速。
因此怠速运转下发电机是有能力为电瓶充电的。下面我们测试一下发电机怠速时输出电流,我们开启远光灯、空调、音响后测试一下发电机输出电流:
可以看到发电机怠速下可以轻松输出50A左右的电流。当然为电瓶充电电流就不会这么大了,恒压充电充电电流大小取决于电瓶剩余电量,通常车辆启动后充电电流比较大,可以达到10-30A。如果亏电不严重,这个电流也就保持一分钟左右。随后进入浮充状态,电流2-5A左右。
其实不必纠结于怠速多久能把电瓶充满电,只要让电瓶保持一定电量,保证下次可以顺利启动车辆即可。因此长时间停放的汽车,可以根据所属地区、季节来决定间隔天数,7-15天启动一次,每次怠速运转10-15分钟就可以了!有条件开上路跑跑就更好了。