Question

电动车电池直接接电机可以吗？不要控制器行吗？

Answer 1

不可以，不行。

电动车电机不接霍尔线不行，无法行驶的。电机中霍尔的工作原理是，它把当前位置信号告诉控制器，使控制器能够给不同电机绕组供电，从而产生向前推动的力量。电机中霍尔如有磁铁的靠近就会导通，由此让控制器判断电机转动的角度位置。

电动车电池保养注意事项

一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短)，电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶发热，降低电瓶寿命。

所以，蓄电池以放电深度为60%-70%(下去两格电)时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

Answer 2

不可以。

48V电瓶的充电电压是50V--54V左右，60V电瓶的充电电压是64--70V左右。我国市电的电压是220V，实际电压幅度是180V--240V，这个电压远远高于电瓶本身的充电电压，必然会导致电瓶的毁损。

因此，不可以直接充电，必须用充电器（相当于变压器）将220V的电压，转变为适宜的充电电压，才可以的。

保养方法

1.切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。

2.要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

3.勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

4.掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电，电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，它是由直流电机驱动的。电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
2018年11月，工信部、发改委等六部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。
电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。 [1]

Answer 3

电动车有两种驱动电机的形式，一种是有刷的电机，有刷电机可以不使用控制器，只使用开关就可以。根据你所说的，这种情况应该是使用的无刷电机，无刷电机是必须要使用控制器的。控制器将直流电斩波以后，根据PWM方式调整平均电压以控制车速，并且分成三相供电。

Answer 4

不可以的，电瓶在电动车上只是提供能源！给控制器供电，然后控制器才能够输出好几路供电机使用并且通过控制器调速！过去的碳刷电机虽然可以直接驱动电机，但相当危险！

Answer 5

不行，这样接电机不会转的，必须用控制器把直流电转换成交变电才行，不然除非你那是永磁有刷电机。