汽车氧传感器故障灯亮了是什么原因?
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氧传感器的最常见的故障是失效,其原因主要有两种:
第一种是被炭粒堵塞,此时氧传感器的信号电压会偏高,发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令,使混合气过稀
第二种是尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔,此时氧传感器的信号电压会偏低,发动机电压又会指示喷油器多喷油,引起混合气过浓。
氧传感器是作为电子控制燃油喷射发动机的重要部件,一旦失效,不但会使得排放超标,还会使得发动机工作状况恶化。
氧传感器故障表现
1、陶瓷碎裂
氧传感器的陶瓷硬而脆,用硬物敲击或用强烈气流吹洗,都可能使其碎裂,导致氧传感器不能维持正常的工作状态。至于判断放法,首先我们要从排气管上拆下氧传感器,检查传感器外壳上的通气孔有没有出现堵塞,陶瓷芯是否破损。如果真的破损的话,自然是需要更换一个新的上去。
2、阻丝烧断
加热器电阻丝烧断、对于加热型氧传感器,如果加热器电阻丝烧蚀,就很难使传感器达到正常的工作温度而失去作用。
3、线路断脱
氧传感器内部线路断脱。
2021-10-11
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氧传感器没有单独的故障灯吧!你说的是不是发动机故障灯啊?这个需要用诊断仪读取故障码才知道是什么原因引起的。如果能确定是氧传感器的话,那就是氧传感器中毒了,常见的原因就是汽油的品质不好
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①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气;⑤空气流量计故障;⑥水温传感器故障:发动机转速不稳。 1.4 混合气稀故障 (1)故障现象。
E.ECU故障。
E.ECU故障。
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1、怠速控制阀或其控制线路故障。2、怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气。3、空气流量计故障。4、冷起动喷油器和温度正时开关工作不良,
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•被炭粒堵塞,此时氧传感器的信号电压会偏高,发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令,使混合气过稀
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