电子手刹不解除直接走可以吗?
不可以。
这样会损坏车辆的手制动系统,电子手刹是保证车辆不溜车的装置,能够应对很大的驱动力,而且不是自动解除的装置,处在锁定状态时接近于刚性连接,所以驾驶时必须先解除电子手刹。
该系统用电子按钮、电动机组件替代了传统的驻车制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件。电动机组件被集成到了左右后制动卡钳上,电子控制单元(ECU)和电动机组件直接通过电气线束进行连接。
驻车时,当驾驶者操作电子驻车制动系统电子按钮后,电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作,并带动制动卡钳活塞移动产生机械夹紧力从而完成驻车。
扩展资料:
电子手刹的使用:
通过一个按键来启动或者关闭手刹功能。启动电子手刹可以在车辆任何状况下进行启动,即使在行进过程中误按,由于油门还处在工作位置所以电子手刹功能也会立即关闭;如果在紧急刹车过程中按下,大部分电子手刹系统都会额外提供更强的制动力来辅助,部分车型更具有电子制动力分布以及限速制停的功能。
电子手刹的优缺点:
电子手刹最大的优点就是美观方便和节省空间,剩下的空间可做其他用途。而缺点就是对于喜欢操控驾驶的人来说,电子手刹无法做漂移。此外电子手刹成本略高,维修和更换不方便,更重要的是,当车蓄电池失灵的时候电子手刹的功能也会同样出现问题。
2024-08-21 广告
可以。
不会伤车。电子手刹系统都配置有自动保护功能,在起步的时候没有松开手刹,当车速达到一定数值的时候,电子手刹会自动解除,所以没有解除手刹不会对车辆造成什么伤害。
在汽车上应用最多的是卡钳集成式电子驻车制动系统。该系统用电子按钮、电动机组件替代了传统的驻车制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件。电动机组件被集成到了左右后制动卡钳上,电子控制单元和电动机组件直接通过电气线束进行连接。
扩展资料:
注意事项:
手刹不要全拉上,手刹是用来控制车辆在停稳的状态下,不移动,不溜车,从而达到一个稳定的状态。但是手刹拉满了,并不科学。如果拉的过紧,手刹拉线会变形,寿命就会减短。如果拉的过紧,手刹拉线的回归复位能力也会下降,手刹的效果也会有所减弱,拉到70%-80%就足以。
坡道长时间停车拉手刹,很多人将车辆停在坡道上,然后习惯把手刹拉上,这样对于手刹的损伤还真的挺大的,应该借助一些工具来抵住车辆的轮胎,防止溜车,手刹也不用拉那么近。
参考资料来源:人民网-紧急时直接用 电子手刹不为人知的作用
电子手刹不解除不可以直接走,这样会损坏车辆的手制动系统。
电子手刹是保证车辆不溜车的装置,能够应对很大的驱动力,而且不是自动解除的装置,处在锁定状态时接近于刚性连接,所以驾驶时必须先解除电子手刹。
该系统用电子按钮、电动机组件替代了传统的驻车制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件。电动机组件被集成到了左右后制动卡钳上,电子控制单元(ECU)和电动机组件直接通过电气线束进行连接。
驻车时,当驾驶者操作电子驻车制动系统电子按钮后,电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作,并带动制动卡钳活塞移动产生机械夹紧力从而完成驻车。
扩展资料:
与传统的手动机械驻车制动系统相比,电子驻车制动系统具有以下优点:
(1)车内取消驻车制动手柄,为车内造型设计提供更多空间。
(2)驻车制动代替了驾驶员通过一个按钮拉动驻车制动手柄,简单省力,降低了驾驶员特别是女驾驶员的操作强度。
(3)随着汽车电子停车控制技术的不断发展,该系统不仅可以实现静态停车、静态释放(关闭)、自动释放(关闭)等基本功能,还增加了自动停车、动态停车等辅助功能。例如,大众汽车系统上安装了Autohold自动泊车钥匙。
参考资料来源:百度百科-电子手刹
2021-04-26 · 紧缺型人才培养基地、AAAA级社会组织