月球上并没有发射塔架，嫦娥五号是怎么返回的？
1969年7月20日，美国宇航员阿姆斯特朗乘坐阿波罗11号成功登月，在月亮上留下了人类的足迹，值得一提的是，月球上并没有固定的发射塔架，那飞船是怎么从月球上返回地球的呢？
登月成功与否与火箭也有着很大的关系，阿波罗计划整个飞船的重量高达50吨，这是什么概念呢，人类第一颗人造地球卫星，是前苏联在1957年发射的，重量仅有83.6公斤，阿波罗号相当于600个卫星的重量，这需要一个庞大的系统来支撑，用来发射阿波罗11号的火箭为土星5号，这也是迄今为止世界上体积最大的火箭，高110米，近地推力有110吨。
这也就意味着，它可以将110吨重的物体送入近地轨道，我国最强推力的运载火箭是长征5号，高度为56.97米，大约为土星5号的一半，近地推力25吨，中间有着大约四倍的差距，不过也正常，截止至1973年，美国整个阿波罗计划的开销为194.08亿美元，绝对算得上一个巨大的工程了。
火星5号分为了三个阶段，第一阶段配备了五台F1火箭发动机提供动力，第二阶段是五个J2发动机，相较第一阶段要小一些，第三阶段只有一个J2发动机，登月舱、指挥舱和服务舱都位于此，火箭发射大约两分钟40秒后，第一阶段会产生脱离，落入大西洋，第二阶段启动，直到离地面176公里的距离，再次脱离，第三阶段的发动机点燃继续向上飞行，在确定所有系统一切正常后，指挥舱和服务舱就会从中脱离，并调换位置与登月舱完成对接。
飞船靠近月球后，指挥舱点燃发动机，使得飞船减速，这时内部的三个宇航员，会有两个进入登月舱准备着陆，另一个则继续留在指挥服务舱绕行，着陆前宇航员要不断的调试位置，观察地面情况保证降落点平整没有障碍物，由于内部燃料有限，对于宇航员的技术也有着一定的考验，登月舱共有四条腿，其中三条腿配备了接触式探头，可以查看地面信息，一条腿上装有梯子方便上下行，由于登月舱分为了上升和下降两个部分，等到任务完成需要返回地球时，两者就会产生分离，下降阶段被遗弃在月球，上升阶段推进离开，准备和绕月飞行的指挥服务舱汇合，绕行两圈完成对接后，上升阶段也会被遗弃在太空，成为太空垃圾或者撞向月球。
正式进入地球轨道后，服务舱被抛弃，庞大的土星五号火箭，经过多次剥离后，也仅仅剩下了指挥舱，整个行程约为三天，由于下落的过程中会产生巨大的摩擦力，指挥舱底部还装了隔热罩，用以保护船体和宇航员的安全，其间救援人员会不断监测位置，等到距离地面大约5公里时，指挥舱上方的降落伞打开，速度放慢后稳稳地落入大西洋，整个登月之旅也就彻底完成，嫦娥五号的返回方式也是这种办法。
