大众途铠来了:它的动力充沛,是一款适合年轻人入手的SUV

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虎哥说车17
2022-06-30 · TA获得超过715个赞
知道小有建树答主
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上汽大众家族中有很多SUV。紧凑型SUV有途悦和途观,中型SUV有途观L,中大型SUV有途观。现在它已经推出了一款小型SUV,大众途嘉。一些车友说,这是大众 汽车 占领市场的武器。作为家用SUV,它的配置比较好。

在很长一段时间里,由于竞争对手的缺乏,小型SUV缤智和XR-V如鱼得水,得到了无数消费者的认可。而后丰田和大众终于对小型SUV市场下手了。

上汽大众全新SUV车型T-Cross途铠自上市以来,便凭借其超高颜值、卓越的高 科技 配置、舒适的驾乘体验不断给 汽车 消费者们带来惊喜。上汽大众新款SUV T-Cross途铠可以在方方面面满足买车人士的各种需求,可谓是 汽车 市场中的王者车型。

大众途铠基于MQB A0平台打造,相比欧规版采用了与前者不同的设计方案,前脸造型有所区别,看上去更具跨界气息。细节来看,其前脸处搭配横幅式的进气格栅,并与前大灯相结合,大灯组内还融入了"L"型的日间行车灯,整体设计风格接近其"途"字辈的造型。

车身侧面采用双腰线设计,并搭配黑色塑料材质的轮眉和侧包围,银黑色双五辐铝合金轮圈的样式也较为动感。虽然T-Cross只是一款SUV,但其视觉方面给人的效果并不显小。

而车尾,尾灯搭配中间黑色烤漆材质设计,比不少镀铬饰条的装饰 时尚 许多。双边尾排虽然只是装饰,但与整个尾部的搭配还算是相当协调。

总体而言,外观颜值部分,途铠除了尺寸稍微小了一些 ,其余均挑不出毛病。

内饰上,上汽大众T-Cross途铠采用了上汽大众家族全新的ColorMatching设计,统一了车辆内外的颜色,更添 时尚 气息T-Cross途铠的方向盘采用了上汽大众常见的三辐式平底方向盘,缝线精致,做工细腻,手感极佳。

配置方面,T-Cross途铠也给用户带来了很多惊喜,提供了ESP车身动态电子稳定系统、定速巡航、智能胎压监测、电动可调外后视镜、四门一键式防夹电动车窗、6.5英寸中控彩色触摸屏等配置,更升级配有全景天窗、定速巡航、6个安全气囊等硬核配置, 科技 感十足,极大满足了驾乘者的驾车需求。

驾驶席位置,除了顶配车型,其余车型方向盘均为塑料材质,全系支持手动上下、前后调节,而顶配车型还有 科技 感出色的全液晶仪表盘,其余车型仪表盘就相对常规了。

而安全配置方面,除最低配车型外,其余车型均搭载6个安全气囊,也配备有主动刹车,而最低配车型仅有2个安全气囊,安全配置最低配实在有些寒酸了。

身高175cm的体验者坐进车内,后排腿部空间保持在两拳左右,头部将近四指的距离,放在同等阵营可谓有着几分傲视的感觉。只不过,大众特色也是通病,后排中部凸起偏高,在这款途铠身上也是毫无意外出现。

我们可以看到,后备箱不仅空间大,还非常平整,后排座椅支持按比例放倒,可进一步拓展后备箱空间,放置大件行李没问题。

在动力方面,途铠搭载了两套动力,分别为1.5L自吸和1.4T涡轮增压发动机,如果是对动力没啥要求,也就求个日常代步能用,那么1.5L自吸足以,匹配6AT变速箱,0-100km/h加速成绩去到了14秒。

而1.4T发动机的动力表现就出众多了,最大功率150马力,最大扭矩250N·m,匹配7速双离合变速箱,零百加速成绩为9秒,不过这只是官方数据,而实测加速成绩能够达到8.23秒,比同级别的缤智和C-HR均要更出色一些。

综合来说,途铠作为上汽大众拉低门槛,试图促进销量的入门产物。想要做到同级拔尖甚至成为销冠,并不是那么现实。再怎么说,论起上市时间以及用户基础,都要比起本田两兄弟差很多。因此途铠更加适合那些追求个性,并且有大众情怀的年轻消费者。毕竟13万左右的价格,可以买到大众出品的次顶配小型SUV,还是比较值得的。
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