Question

一架客机在广西藤县发生了重大事故，为什么波音737出事故的频率这么高？





Answer 1

这是因为这款机型在设计的过程中缺乏理论的分析和论证，而且安全性能较低。最主要的原因就是，其设计者更加注重抢占市场而非提升质量。波音公司能够生产质量较高的飞机，但并非所有的机型都具有极高的质量，如波音737。

波音737是21世纪之前的成果，这也就意味着其技术水平更低，而且安全性能毫无保障。这款机型曾经多次发生事故，而且造成了极其负面的影响，但其仍存于市场。一架客机在广西藤县发生了重大事故，为什么波音737出事故的频率这么高？我认为原因有三个:

一、这款飞机的设计时间较短。

波音737之所以会频繁发生事故，就是因为设计者在设计这架飞机时所运用的时间较短，而飞机应有的零部件也会逐渐老化和磨损。在这种情形下，这款机型更易出现严重的安全事故，而且会危及乘客们的生命安全。正是因为其设计时间远低于正常时间，所以才会出现如此多的事故。

二、其预防失速系统问题较多。

还有一个更加重要的原因就是，这款机型的系统并不完善。任何一架飞机都应当配备预防失速的系统，而且应当具有准确性和安全性的特征。但这款机型在预防失速方面有所欠缺，而且无法及时提供准确的信息，这可能会误导机长的行为，从而导致事故的发生。

三、备用零部件短缺。

任何一架飞机都需要维修，因为零部件的使用期限有限，而且需要及时更换。但由于这款机型的设计年限较为久远，所以其零部件的配备数量极为短缺。这也就意味着这款机型并不能得到完整而全面的维护，因此可能会出现更多的故障。

以上就是我分析的原因。

Answer 2

失事的是737-800，属于737NG系列，也是波音商业上最成功的机型，全世界目前大部分波音机型就是NG系列。前两年在印尼和埃及摔的是MAX系列，是波音737近些年的最新改型。与NG的主要区别就是换了更大的发动机，为了维持操作稳定性，加了个MCAS系统，但是这个系统可靠性不高，导致了MAX系列坠机，目前在国内MAX系列还未恢复运行。

Answer 3

因为波音的技术还不是特别成熟，而且波音飞机的构造以及零部件的使用不是特别精密，在操作的时候也不容易控制

Answer 4

因为该型号的飞机有一定的设计缺陷，而这个缺陷问题一直没有得到解决，所以出事频率才会较高。