2022年买燃油车还是新能源?
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2022年买燃油车还是新能源具体要看:出行距离。出远门跑高速选燃油车,市区内使用新能源汽车。即使现在到了2022年,新能源汽车的技术壁垒还没完全打破,续航问题是新能源车最核心的问题。即使现在特斯拉已经做到了1000公里续航、比亚迪做出了坚韧的不怕针刺的刀片电池,但是充电站目前还未在全国普及,开着一台车总是提心吊胆担心续航问题也违背了买车享受生活的初心。如果仅仅是上下班,我更推荐你入手新能源车。新能源车显然在经济性上完胜燃油车。新能燃车只需要每天在家里把电充满,一个月也就几百块。现在的92号汽油7.43元/升,而2021年电费收费标准为0.49/千瓦时。新能源汽车的利弊:电动汽车的优点首先是节约能源,因为电动汽车的主要能源是电力,也就是说根本不会用到汽油,这样的情况下电动汽车的污染排放量几乎是零,对于保护环境来说是一个很好的选择,属于环保出行工具。受限于电池的容量,目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里。虽然一再有专家说90%的人每日行驶距离不超过50公里,但是中国消费者对续航的要求比美国人更高,因为很少有中国家庭拥有超过1辆汽车,而美国人可以做到一辆纯电动汽车通勤,一辆传统汽车旅行。
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2022年买燃油车还是新能源具体要看:出行距离。出远门跑高速选燃油车,市区内使用新能源汽车。即使现在到了2022年,新能源汽车的技术壁垒还没完全打破,续航问题是新能源车最核心的问题。即使现在特斯拉已经做到了1000公里续航、比亚迪做出了坚韧的不怕针刺的刀片电池,但是充电站目前还未在全国普及,开着一台车总是提心吊胆担心续航问题也违背了买车享受生活的初心。如果仅仅是上下班,我更推荐你入手新能源车。新能源车显然在经济性上完胜燃油车。新能燃车只需要每天在家里把电充满,一个月也就几百块。现在的92号汽油7.43元/升,而2021年电费收费标准为0.49/千瓦时。新能源汽车的利弊:电动汽车的优点首先是节约能源,因为电动汽车的主要能源是电力,也就是说根本不会用到汽油,这样的情况下电动汽车的污染排放量几乎是零,对于保护环境来说是一个很好的选择,属于环保出行工具。受限于电池的容量,目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里。虽然一再有专家说90%的人每日行驶距离不超过50公里,但是中国消费者对续航的要求比美国人更高,因为很少有中国家庭拥有超过1辆汽车,而美国人可以做到一辆纯电动汽车通勤,一辆传统汽车旅行。
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2022年买燃油车还是新能源具体要看:出行距离。出远门跑高速选燃油车,市区内使用新能源汽车。即使现在到了2022年,新能源汽车的技术壁垒还没完全打破,续航问题是新能源车最核心的问题。即使现在特斯拉已经做到了1000公里续航、比亚迪做出了坚韧的不怕针刺的刀片电池,但是充电站目前还未在全国普及,开着一台车总是提心吊胆担心续航问题也违背了买车享受生活的初心。如果仅仅是上下班,我更推荐你入手新能源车。新能源车显然在经济性上完胜燃油车。新能燃车只需要每天在家里把电充满,一个月也就几百块。现在的92号汽油7.43元/升,而2021年电费收费标准为0.49/千瓦时。新能源汽车的利弊:电动汽车的优点首先是节约能源,因为电动汽车的主要能源是电力,也就是说根本不会用到汽油,这样的情况下电动汽车的污染排放量几乎是零,对于保护环境来说是一个很好的选择,属于环保出行工具。受限于电池的容量,目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里。虽然一再有专家说90%的人每日行驶距离不超过50公里,但是中国消费者对续航的要求比美国人更高,因为很少有中国家庭拥有超过1辆汽车,而美国人可以做到一辆纯电动汽车通勤,一辆传统汽车旅行。
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这个要看个人喜好,各有优劣,选择自己所需的才是最重要的。
目前国家在大力扶持新能源汽车。那么,新能源车现在值不值得入手,先来看下优劣势
优势:
NO1. 出行成本 相比油费和保养,充电的费用确实省太多了,一公里按高低峰值+快充,预计在1.5毛上下。至于燃油车的油耗大家都懂,一公里预计7毛。
一月按1000公里计,新能源成本:0.15*1000=150元,燃油车成本:0.7*1000=700元。根据你的使用环境去计算成本。
保养,燃油车预计一年的费用在1500元,新能源预计在300元。
NO2. 摇号上牌和限行政策 就像杭州,浙A的新能源牌照不限行。 还有一线城市油车摇号,特别困难,像北京现在一张蓝牌10W往上了。 so,如果你的城市,硬性需要,你还有选择吗??
NO.3环保 你为全世界贡献了,一点点环保事业的小心心
NO4.驾驶感受 加速媲美百万跑车,丝丝顺滑,方向盘在手,天下我有!
劣势:
NO.1续航问题 目前新能源车电量问题是最让人心烦的,有时候充满电,也要不断思考,到底能跑多久,如果没充电的地方该怎么办。目前最好的新能源车,说是能达到600公里多,不过,这其实是最理想状态的续航,和燃油车最理想状态的耗油是一样的,一般要打个8折!!!!
NO.2充电问题 目前新能源汽车充电快充在1个钟,比起燃油车加油速度,要慢很多倍。慢充,你需要有位置装充电桩。
NO.3品牌问题 这是个严肃的问题,目前市场上有很多新能源品牌,有新兴势力,也有传统的变革。那电池的稳定性呢,各家的保修政策又不一样。贵有贵的道理,便宜也有便宜的理由吧。
NO.4售后服务不完善。 目前很多的造车新势力的售后,布局还 不是很完善,网点大部分是合作的。虽然修车的等待时长比较长,但不得不说,他们的服务,很到位,有代步,有补贴。
综上,新能源汽车虽然在慢慢普及,可是,还面临一个技术不成熟,配套充电桩,续航问题。各位买车,根据个人使用环境,如果只是家庭代步,在附近上班,那买新能源足够了,如果要开长途车,建议你们还是买燃油车吧。
目前国家在大力扶持新能源汽车。那么,新能源车现在值不值得入手,先来看下优劣势
优势:
NO1. 出行成本 相比油费和保养,充电的费用确实省太多了,一公里按高低峰值+快充,预计在1.5毛上下。至于燃油车的油耗大家都懂,一公里预计7毛。
一月按1000公里计,新能源成本:0.15*1000=150元,燃油车成本:0.7*1000=700元。根据你的使用环境去计算成本。
保养,燃油车预计一年的费用在1500元,新能源预计在300元。
NO2. 摇号上牌和限行政策 就像杭州,浙A的新能源牌照不限行。 还有一线城市油车摇号,特别困难,像北京现在一张蓝牌10W往上了。 so,如果你的城市,硬性需要,你还有选择吗??
NO.3环保 你为全世界贡献了,一点点环保事业的小心心
NO4.驾驶感受 加速媲美百万跑车,丝丝顺滑,方向盘在手,天下我有!
劣势:
NO.1续航问题 目前新能源车电量问题是最让人心烦的,有时候充满电,也要不断思考,到底能跑多久,如果没充电的地方该怎么办。目前最好的新能源车,说是能达到600公里多,不过,这其实是最理想状态的续航,和燃油车最理想状态的耗油是一样的,一般要打个8折!!!!
NO.2充电问题 目前新能源汽车充电快充在1个钟,比起燃油车加油速度,要慢很多倍。慢充,你需要有位置装充电桩。
NO.3品牌问题 这是个严肃的问题,目前市场上有很多新能源品牌,有新兴势力,也有传统的变革。那电池的稳定性呢,各家的保修政策又不一样。贵有贵的道理,便宜也有便宜的理由吧。
NO.4售后服务不完善。 目前很多的造车新势力的售后,布局还 不是很完善,网点大部分是合作的。虽然修车的等待时长比较长,但不得不说,他们的服务,很到位,有代步,有补贴。
综上,新能源汽车虽然在慢慢普及,可是,还面临一个技术不成熟,配套充电桩,续航问题。各位买车,根据个人使用环境,如果只是家庭代步,在附近上班,那买新能源足够了,如果要开长途车,建议你们还是买燃油车吧。
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