Question

固体火箭发动机和液体火箭发动机有怎样的区别

Answer 1

固体发动机多用于导弹，助推器，液发多用于火箭。固发的推进剂装填在燃烧室，直接燃烧产生高温燃气从喷管喷出产生推力，优点是结构简单，容易维护。

液体发动机则需要将氧化剂和燃料先送入燃烧室，再燃烧，优点是流量可调，推力大，比冲高。 全是难点，高能推进剂的制备、浇铸，燃烧室，喷管的热防护等等。 美俄能造的固发、液发，中国也能造，就是各部分的性能及整天性能有些差距。某些方面甚至做的比美俄好。

固体发动机可以理解为一个大号窜天猴烟花。技术难点包括壳体制造、固体燃料配方、燃料罐装工艺、燃烧控制、喷管烧蚀、喉部密等等。

液体发动机的话，难点能想到的有大容量高效燃料储箱、高性能燃料泵、喷注盘设计、不同情况下的燃烧组织、大体积高室压燃烧室设计制造、高效喷管冷却、先进喷管设计，等等，我想到也就这些。很多想不到的。

我国的水平和美国差距巨大，各方面全方位的差距，优势是最近钱多，舍得投入，有慢慢在追。虽然看着人家新机型还是差距巨大的。

和俄国比，在学，差距还有些，但是没那么大了。主要是俄国没钱了，最近一二十年没有突破性的设计出来。但是我们把俄国的都学好摸透之后，如何超越，是要下大功夫的。

最近我国航天事业突飞猛进，一方面是投入大了，团队给力。但是也有俄国开路在前，我们不用摸石头，省了不少力气的缘故。后面俄国没完成的路，怎么走，就要靠自己了。